ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज बी-क्लास
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2018, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, T247
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2011, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी, T246
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T1
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1री पिढी, T245
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, W247
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, W2
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी, W246
- ग्राउंड क्लिअरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, T245 / W245
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, T245 / W245
- क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2, T242
- ग्राउंड क्लिअरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2011, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2, T242
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T1
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1री पिढी, T245
- ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लासचे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर नमूद केलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
मर्सिडीज बी-क्लासची ग्राउंड क्लीयरन्स उंची 92 ते 140 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2018, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, T247
10.2018 - 05.2020
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 180 DCT शैली | 125 |
B 200 DCT प्रगतीशील | 125 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2
11.2014 - 05.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 180 d MT | 125 |
B 180 d DCT | 125 |
B 180 MT | 125 |
B 180 DCT | 125 |
B 180 DCT विशेष मालिका | 125 |
B 200 DCT विशेष मालिका | 125 |
B 200 d DCT 4MATIC विशेष मालिका | 125 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2011, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी, T246
07.2011 - 10.2014
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 180 MT | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 DCT "विशेष मालिका" | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEfficiency DCT “विशेष मालिका” | 115 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T1
03.2008 - 07.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 180 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 180 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 180 CVT “विशेष मालिका” | 140 |
B 200 CVT “विशेष मालिका” | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1री पिढी, T245
03.2005 - 04.2011
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 150 MT | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 170 MT | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 Turbo MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
B 170 MT “विशेष मालिका” | 140 |
B 170 CVT “विशेष मालिका” | 140 |
B 200 CVT “विशेष मालिका” | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, W247
06.2019 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
ब 180 | 120 |
B 180 AMG लाइन | 120 |
बी 200 ड | 120 |
B 200 d AMG लाइन | 120 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, W2
01.2015 - 05.2019
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
ब 180 | 105 |
ब 180 क्रीडा | 105 |
B 250 4MATIC क्रीडा | 105 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी, W246
04.2012 - 12.2014
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
ब 180 | 105 |
ब 180 क्रीडा | 105 |
B 180 स्पोर्ट्स नाईट पॅकेज | 105 |
B 180 नॉर्दर्न लाइट्स ब्लॅक लिमिटेड | 105 |
बी 180 मोनोलाबेल | 105 |
ब 250 | 110 |
ग्राउंड क्लिअरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, T245 / W245
08.2008 - 03.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 170 मर्यादित काळा | 115 |
बी 200 टर्बो | 115 |
ब 180 | 125 |
B 180 क्रीडा पॅकेज | 125 |
B 180 125! संस्करण | 125 |
B 180 125! ग्रँड एडिशन | 125 |
B 180 125! ग्रँड एडिशन स्पोर्ट्स | 125 |
B 180 लिमिटेड | 125 |
ब 170 | 125 |
B 170 क्रीडा पॅकेज | 125 |
बी 170 मर्यादित पांढरा | 125 |
ब 200 | 125 |
B 200 लिमिटेड | 125 |
B 200 125! ग्रँड एडिशन | 125 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, T245 / W245
01.2006 - 07.2008
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
बी 200 टर्बो | 115 |
ब 170 | 125 |
B 170 क्रीडा पॅकेज | 125 |
B 170 विशेष आवृत्ती | 125 |
B 170 आवृत्ती एक | 125 |
ब 200 | 125 |
क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2, T242
11.2014 - 12.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
बी 250 आणि | 92 |
बी 250 ई शैली रेखा | 92 |
B 250 e अर्बन लाइन | 92 |
बी 250 ई इलेक्ट्रिक आर्ट | 92 |
B 250 e इलेक्ट्रिक आर्ट रेंज प्लस | 92 |
B 250 e रेंज प्लस | 92 |
बी 250 ई स्टाइल लाइन रेंज प्लस | 92 |
B 250 e अर्बन लाइन रेंज प्लस | 92 |
B 180 d MT | 115 |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY संस्करण | 115 |
B 180 d MT शैली रेखा | 115 |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY संस्करण शैली रेखा | 115 |
B 180 d MT अर्बन लाइन | 115 |
B 180 d MT AMG लाइन | 115 |
B 180 d DCT | 115 |
B 180 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 180 d DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 180 d DCT AMG लाइन | 115 |
B 160 d MT | 115 |
B 160 d MT शैली रेखा | 115 |
B 160 d MT अर्बन लाइन | 115 |
B 160 d MT AMG लाइन | 115 |
B 160 d DCT | 115 |
B 160 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 160 d DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 160 d DCT AMG लाइन | 115 |
B 160 MT | 115 |
B 160 MT शैली रेखा | 115 |
B 160 MT अर्बन लाइन | 115 |
B 160 MT AMG लाइन | 115 |
B 160 DCT | 115 |
B 160 DCT शैली रेखा | 115 |
B 160 DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 160 DCT AMG लाइन | 115 |
B 180 MT | 115 |
B 180 MT शैली रेखा | 115 |
B 180 MT अर्बन लाइन | 115 |
B 180 MT AMG लाइन | 115 |
B 180 MT ब्लू एफिशिएन्सी संस्करण | 115 |
B 180 MT BlueEFFICIENCY संस्करण शैली रेखा | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 180 DCT शैली रेखा | 115 |
B 180 DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 180 DCT AMG लाइन | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 MT शैली रेखा | 115 |
B 200 MT अर्बन लाइन | 115 |
B 200 MT AMG लाइन | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 200 DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 200 DCT AMG लाइन | 115 |
B 200 c MT | 115 |
B 200 c MT शैली रेखा | 115 |
B 200 c MT अर्बन लाइन | 115 |
B 200 c DCT | 115 |
B 200 c DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 c DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 220 DCT 4MATIC | 115 |
B 220 DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 220 DCT 4MATIC अर्बन लाइन | 115 |
B 220 DCT 4MATIC AMG लाइन | 115 |
B 250 MT | 115 |
B 250 MT शैली रेखा | 115 |
B 250 MT अर्बन लाइन | 115 |
B 250 MT AMG लाइन | 115 |
B 250 DCT | 115 |
B 250 DCT शैली रेखा | 115 |
B 250 DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 250 DCT AMG लाइन | 115 |
B 250 DCT 4MATIC | 115 |
B 250 DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 250 DCT 4MATIC अर्बन लाइन | 115 |
B 250 DCT 4MATIC AMG लाइन | 115 |
B 200 d MT | 115 |
B 200 d MT शैली रेखा | 115 |
B 200 d MT अर्बन लाइन | 115 |
B 200 d MT AMG लाइन | 115 |
B 200 d DCT | 115 |
B 200 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 d DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 200 d DCT AMG लाइन | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC अर्बन लाइन | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC AMG लाइन | 115 |
B 220 d DCT | 115 |
B 220 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 220 d DCT अर्बन लाइन | 115 |
B 220 d DCT AMG लाइन | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC अर्बन लाइन | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC AMG लाइन | 115 |
ग्राउंड क्लिअरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2011, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2, T242
07.2011 - 10.2014
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI MT BlueEFFICIENCY संस्करण | 115 |
B 180 CDI DCT | 115 |
B 160 CDI MT | 115 |
B 160 CDI DCT | 115 |
B 180 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 180 MT | 115 |
B 180 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 200 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 200 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 नैसर्गिक वायू ड्राइव्ह एमटी | 115 |
B 200 नैसर्गिक वायू ड्राइव्ह DCT | 115 |
B 220 DCT 4MATIC | 115 |
B 250 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 250 DCT | 115 |
B 220 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 220 CDI DCT | 115 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T1
03.2008 - 06.2011
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 150 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 160 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 160 CVT | 115 |
B 170 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 180 ब्लू एफिशिएन्सी एमटी | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 170 NGT BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 NGT BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 170 NGT ब्लू एफिशिएन्सी CVT | 115 |
B 180 NGT ब्लू एफिशिएन्सी CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 Turbo MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1री पिढी, T245
03.2005 - 02.2008
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
B 150 MT | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 170 MT | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 Turbo MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
ग्राउंड क्लीयरन्स मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास रीस्टाइलिंग 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, T2
11.2014 - 08.2017
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डीसीटी | 95 |