ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 301
सामग्री
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Peugeot 301 उत्पादक ग्राउंड क्लीयरन्स मोजतो कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
Peugeot 301 चे ग्राउंड क्लीयरन्स 142 ते 165 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 301 2013, sedan, 1st जनरेशन
05.2013 - 12.2016
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.2 MT प्रवेश | 142 |
1.2 MT सक्रिय | 142 |
1.2 MT मोहक | 142 |
1.2 AT सक्रिय | 142 |
1.6 MT सक्रिय | 142 |
1.6 MT मोहक | 142 |
1.6 AT सक्रिय | 142 |
1.6 AT Allure | 142 |
1.6 HDi MT Allure | 142 |
1.6 HDi MT सक्रिय | 142 |
क्लीयरन्स प्यूजिओट 301 रीस्टाइलिंग 2017, सेडान, पहिली पिढी
01.2017 - 03.2022
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.2 PureTech MT | 142 |
1.6 BlueHDi MT | 142 |
1.6 HDi MT | 142 |
1.6 VTi MT | 165 |
1.6 VTi AT | 165 |