ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 305

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Peugeot 305 उत्पादक ग्राउंड क्लीयरन्स मोजतो कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Peugeot 305 चे ग्राउंड क्लीयरन्स 120 मिमी आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

क्लीयरन्स प्यूजिओट 305 रीस्टाइलिंग 1982, सेडान, पहिली पिढी

07.1982 - 12.1989

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.3MT GL	120
1.5 मेट्रिक टन GR	120
1.5MT GL	120
1.6MT GL	120
1.6 मेट्रिक टन GR	120
1.6 ए.टी.	120
1.6 MT GT	120
1.9D MT GL	120
1.9D MT SR	120
1.9 MT SR	120
1.9 MT GTX	120
1.9 ए.टी.	120

ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 305 restyling 1982, स्टेशन वॅगन, 1st जनरेशन

07.1982 - 12.1989

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.3MT GL	120
1.5 मेट्रिक टन GR	120
1.5MT GL	120
1.6MT GL	120
1.6 मेट्रिक टन GR	120
1.6 ए.टी.	120
1.6 MT GT	120
1.9D MT GL	120
1.9D MT SR	120
1.9 MT GLD	120
1.9 MT SR	120
1.9 MT GTX	120
1.9 ए.टी.	120

ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 305 1980, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी

03.1980 - 06.1982

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.3 दशलक्ष	120
1.5MT GL	120
1.5 मेट्रिक टन GR	120
1.6 MT GT	120
1.9 MT GLD	120

ग्राउंड क्लीयरन्स Peugeot 305 1977, sedan, 1st जनरेशन

11.1977 - 06.1982

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.3 दशलक्ष	120
1.5MT GL	120
1.5 मेट्रिक टन GR	120
1.6 MT GT	120
1.9 MT GLD	120