क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम
सामग्री
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 2017, सेडान, 8वी पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉईस फॅंटम 2 रे रीस्टाइलिंग 2012, ओपन बॉडी, 7 वी जनरेशन
- ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉईस फॅंटम 2 रे रीस्टाइलिंग 2012, कूप, 7 वी जनरेशन
- ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम रीस्टाईल 2009, ओपन बॉडी, 7 वी जनरेशन
- ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम रीस्टाईल 2008, कूप, 7 वी जनरेशन
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 2003, सेडान, 7वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1968, सेडान, 6वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1959, सेडान, 5वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1950, सेडान, 4वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1936, सेडान, 3वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1929, सेडान, 2वी पिढी
- क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1925, सेडान, 1वी पिढी
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Rolls-Royce Phantom мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
Высота дорожного просвета у Ролс-Ройс Фантом составляет от 135 до 221 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 2017, सेडान, 8वी पिढी
07.2017 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.8 बेस | 180 |
6.8 EWB बेस | 180 |
ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉईस फॅंटम 2 रे रीस्टाइलिंग 2012, ओपन बॉडी, 7 वी जनरेशन
03.2012 - 11.2016
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
ड्रॉपहेड कूप 6.7 AT बेस | 180 |
ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉईस फॅंटम 2 रे रीस्टाइलिंग 2012, कूप, 7 वी जनरेशन
03.2012 - 11.2016
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.7 AT बेस | 180 |
ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम रीस्टाईल 2009, ओपन बॉडी, 7 वी जनरेशन
06.2009 - 02.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
ड्रॉपहेड कूप 6.7 AT बेस | 180 |
ग्राउंड क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम रीस्टाईल 2008, कूप, 7 वी जनरेशन
04.2008 - 02.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.7 AT बेस | 180 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 2003, सेडान, 7वी पिढी
01.2003 - 02.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.7 ए.टी. | 135 |
6.7 AT EWB | 135 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1968, सेडान, 6वी पिढी
02.1968 - 01.1990
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.2 ए.टी. | 221 |
6.7 ए.टी. | 221 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1959, सेडान, 5वी पिढी
01.1959 - 01.1968
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.2 ए.टी. | 221 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1950, सेडान, 4वी पिढी
07.1950 - 12.1956
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
5.7 दशलक्ष | 221 |
5.7 ए.टी. | 221 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1936, सेडान, 3वी पिढी
02.1936 - 01.1939
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.3 दशलक्ष | 221 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1929, सेडान, 2वी पिढी
03.1929 - 01.1936
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.7 दशलक्ष | 150 |
क्लीयरन्स रोल्स-रॉइस फॅंटम 1925, सेडान, 1वी पिढी
03.1925 - 01.1931
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.7 दशलक्ष | 150 |