ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
- क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक 2016, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, NS7
- ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
- क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक 2016, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, NS7
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Skoda Kodiaq мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
Высота дорожного просвета у Шкода Кодиак составляет от 187 до 197 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
04.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 TSI MT सक्रिय | 187 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 187 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI DSG शैली | 187 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 सक्रिय | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 187 |
क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक 2016, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, NS7
03.2016 - 02.2022
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 TSI MT सक्रिय | 187 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI MT हॉकी संस्करण | 187 |
1.4 TSI MT शैली | 187 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 187 |
1.4 TSI DSG शैली | 187 |
1.4 TSI DSG हॉकी संस्करण | 187 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा प्लस | 187 |
1.4TSI DSG शैली प्लस | 187 |
1.4TSI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG एम्बिशन प्लस | 187 |
2.0 TDI DSG शैली प्लस | 187 |
2.0 TDI DSG स्काउट | 187 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG शैली | 187 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI DSG हॉकी संस्करण | 187 |
2.0 TSI DSG महत्वाकांक्षा प्लस | 187 |
2.0TSI DSG शैली प्लस | 187 |
2.0 TSI DSG स्काउट | 187 |
2.0TSI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TSI DSG शैली | 187 |
2.0 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TSI DSG हॉकी संस्करण | 187 |
1.4 TSI DSG स्काउट | 194 |
ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
04.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.5 TSI MT सक्रिय | 187 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 187 |
1.5 TSI MT शैली | 187 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 187 |
1.5 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
1.5 TSI DSG शैली | 187 |
1.5 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 187 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG शैली | 187 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 RS | 197 |
क्लीयरन्स स्कोडा कोडियाक 2016, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, NS7
03.2016 - 08.2021
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 TSI MT सक्रिय | 187 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI MT शैली | 187 |
1.4 TSI MT 4×4 सक्रिय | 187 |
1.4 TSI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI MT 4×4 शैली | 187 |
1.4 TSI DSG शैली | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
1.5 TSI MT सक्रिय | 187 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 187 |
1.5 TSI MT शैली | 187 |
1.5 TSI MT स्पोर्टलाइन | 187 |
1.5 TSI MT ड्राइव्ह 125 | 187 |
1.5 TSI MT हुशार | 187 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 187 |
1.5 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
1.5 TSI DSG शैली | 187 |
1.5 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
1.5 TSI DSG Soleil | 187 |
1.5 TSI DSG ड्राइव्ह 125 | 187 |
1.5 TSI DSG हुशार | 187 |
1.5 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
1.5 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
1.5 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI MT 4×4 शैली | 187 |
2.0 TDI MT 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI MT 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI MT 4×4 ड्राइव्ह 125 | 187 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 187 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG शैली | 187 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG Soleil | 187 |
2.0 TDI DSG ड्राइव्ह 125 | 187 |
2.0 TDI DSG हुशार | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 ड्राइव्ह 125 | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 चतुर | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 Soleil | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 ड्राइव्ह 125 | 187 |
2.0 TSI DSG 4×4 चतुर | 187 |
2.0 TDI DSG 4×4 Soleil | 187 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्काउट | 196 |
2.0 TDI MT 4×4 स्काउट | 196 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्काउट | 196 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्काउट | 196 |
2.0 TDI DSG 4×4 RS | 197 |