ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा रूमस्टर
सामग्री
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Skoda Roomster उत्पादक ग्राउंड क्लीयरन्स मोजतो कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर नमूद केलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
स्कोडा रूमस्टरचा ग्राउंड क्लीयरन्स 140 मिमी आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स स्कोडा रूमस्टर रीस्टाईल 2010, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, 1J
08.2010 - 01.2015
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.2 TSI MT स्काउट | 140 |
1.2 TSI DSG स्काउट | 140 |
1.4 एमटी महत्वाकांक्षा | 140 |
1.4 MT काळा | 140 |
1.6 एमटी महत्वाकांक्षा | 140 |
1.6 MT काळा | 140 |
1.6 AT महत्वाकांक्षा | 140 |
1.6 AT काळा | 140 |
ग्राउंड क्लिअरन्स स्कोडा रूमस्टर 2006, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, 1J
06.2006 - 07.2010
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.2 MT बेस | 140 |
1.4 MT बेस | 140 |
1.4 एमटी शैली | 140 |
1.4MT स्पोर्ट | 140 |
1.4 MT आराम | 140 |
1.4 MT स्काउट | 140 |
1.6 एमटी शैली | 140 |
1.6MT स्पोर्ट | 140 |
1.6 MT आराम | 140 |
1.6 MT स्काउट | 140 |
1.6 AT शैली | 140 |
1.6 AT स्पोर्ट | 140 |
1.6 एटी आराम | 140 |
1.6 एटी स्काउट | 140 |
1.9 TDI MT शैली | 140 |
1.9 TDI MT स्पोर्ट | 140 |
1.9 TDI MT आराम | 140 |
1.9 TDI MT स्काउट | 140 |