ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा अरिस्टो
सामग्री
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Aristo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
Высота дорожного просвета у Тойота Аристо составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा अरिस्टो रीस्टाइलिंग 2000, सेडान, दुसरी पिढी, S2
07.2000 - 11.2004
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
3.0 S300 | 150 |
3.0 S300 व्हर्टेक्स आवृत्ती | 150 |
3.0 S300 अक्रोड पॅकेज | 150 |
3.0 V300 | 150 |
3.0 V300 व्हर्टेक्स आवृत्ती | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा अरिस्टो 1997, सेडान, दुसरी पिढी, S2
08.1997 - 06.2000
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
3.0 S300 | 150 |
3.0 S300 व्हर्टेक्स आवृत्ती | 150 |
3.0 V300 | 150 |
3.0 V300 व्हर्टेक्स आवृत्ती | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा अरिस्टो रीस्टाइलिंग 1994, सेडान, दुसरी पिढी, S1
08.1994 - 07.1997
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 झी-फोर | 135 |
3.0 प्र | 150 |
3.0 QL पॅकेज | 150 |
3.0 VS पॅकेज | 150 |
3.0 V | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा अरिस्टो 1991, सेडान, दुसरी पिढी, S1
10.1991 - 07.1994
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 झी-फोर | 135 |
3.0 प्र | 150 |
3.0 QL पॅकेज | 150 |
3.0 V | 150 |