ग्राउंड क्लिअरन्स टोयोटा प्रियस एस

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Prius C мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Высота дорожного просвета у Тойота Приус С составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लिअरन्स टोयोटा प्रियस सी 2रा रीस्टाईल 2017, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 जनरेशन, NHP10

06.2017 - 12.2019

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.5h СVT वन	140
1.5h CVT दोन	140
1.5h CVT तीन	140
1.5h CVT चार	140
1.5h CVT एल	140
1.5h CVT LE	140

ग्राउंड क्लीयरन्स टोयोटा प्रियस सी रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, NHP10

11.2014 - 06.2017

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.5h СVT वन	140
1.5h CVT दोन	140
1.5h CVT तीन	140
1.5h CVT चार	140
1.5h CVT पर्सोना मालिका	140

ग्राउंड क्लिअरन्स टोयोटा प्रियस सी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, NHP10

02.2012 - 12.2014

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.5h СVT वन	140
1.5h CVT दोन	140
1.5h CVT तीन	140
1.5h CVT चार	140