पुश-बटण इग्निशन अधिक सुरक्षित आहे का?
वाहन सुरू करण्याच्या प्रणाली त्यांच्या स्थापनेपासून लक्षणीयरीत्या विकसित झाल्या आहेत. जेव्हा कार पहिल्यांदा बाहेर पडल्या, तेव्हा तुम्हाला इंजिनच्या खाडीच्या समोरील नॉबचा वापर करून इंजिन मॅन्युअली क्रॅंक करावे लागले. पुढील पायरीमध्ये लॉक-अँड-की प्रणाली वापरली गेली ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक स्टार्टरने इंजिनला क्रॅंक करून ते चालवले. विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ही प्रज्वलन प्रणाली अनेक दशकांपासून बदल आणि डिझाइन बदलांसह वापरली जात आहे.
इग्निशनच्या क्षेत्रातील नवीनतम घडामोडी
गेल्या दोन दशकांमध्ये, सुरक्षा प्रणाली अशा बिंदूपर्यंत विकसित झाल्या आहेत जिथे जवळील केवळ एक विशिष्ट चिप इंजिन सुरू करण्यास परवानगी देते. मायक्रोचिप तंत्रज्ञानाने ऑटोमोटिव्ह इग्निशन सिस्टमच्या विकासाची पुढील पायरी सक्षम केली आहे: पुश-बटण कीलेस इग्निशन. इग्निशनच्या या शैलीमध्ये, इंजिन सुरू होण्यासाठी की फक्त वापरकर्त्याकडे किंवा इग्निशन स्विचच्या जवळ असणे आवश्यक आहे. ड्रायव्हर इग्निशन बटण दाबतो, आणि स्टार्टरला इंजिन क्रॅंक करण्यासाठी आवश्यक उर्जा पुरवली जाते.
चावीशिवाय सुरक्षित आहे का?
कीलेस पुश-बटण इग्निशन सिस्टीम सुरक्षित आहेत आणि फक्त की फोब असलेल्या व्यक्तीद्वारेच सुरू केल्या जाऊ शकतात. की फोबच्या आत एक प्रोग्राम केलेली चिप असते जी कार पुरेशी जवळ असताना ओळखली जाते. तथापि, एक बॅटरी आवश्यक आहे, आणि जर बॅटरी संपली, तर काही प्रणाली सुरू करण्यात सक्षम होणार नाहीत. याचा अर्थ असा की तुमच्याकडे कीलेस इग्निशन की फोब असू शकते आणि तुमची कार अद्याप सुरू होणार नाही.
कीलेस इग्निशन सिस्टीम अतिशय सुरक्षित असताना, की स्टेम तुटल्यासच की इग्निशन सिस्टीम अयशस्वी होईल. की हेडमध्ये सिक्युरिटी चिप असलेल्या कारच्या चाव्यांना बॅटरीची आवश्यकता नसते आणि बहुधा त्या कधीही निकामी होणार नाहीत.
कीलेस इग्निशन सिस्टम ऑपरेट करण्यासाठी अधिक विश्वासार्ह आहेत, जरी कीलेस पुश-बटण इग्निशन खराब डिझाइनचे आहे असे म्हणता येणार नाही. ते वाढीव सुरक्षा प्रदान करतात आणि कीड इग्निशनच्या यांत्रिक विश्वासार्हतेकडे जातात.
