जेव्हा विंडशील्ड ओले होत नाही - इंजेक्टरसाठी मार्गदर्शक!

स्प्रे नोझल्स विंडशील्ड वॉशर सिस्टमचा भाग आहेत आणि कोरड्या, गलिच्छ विंडशील्डवर पाणी आणि डिटर्जंट फवारण्यासाठी वापरले जातात. वॉशर द्रवपदार्थाचे वितरण देखील कार्यक्षम साफसफाईची प्रक्रिया सुनिश्चित करते. 

विंडशील्ड वॉशर फंक्शन आपोआप स्प्रेअर सक्रिय करते, सामान्यतः स्टीयरिंग व्हीलवरील मल्टी-फंक्शन स्विच दाबून. हँडल दाबल्यावर पंप विंडशील्डवर पाणी फवारतो . त्याच वेळी, वाइपर सामान्य वेगाने पुढे आणि मागे सरकतात. हँडल सोडताच, पंप पंप करणे थांबवते. विंडशील्ड पुन्हा स्वच्छ आणि कोरडे होण्यासाठी वाइपर आणखी काही वेळा धावतात.

विंडशील्ड वॉशर सिस्टममध्ये बिघाड

विंडशील्ड वॉशर सिस्टममध्ये अनेक दोष असू शकतात. वैशिष्ट्यपूर्ण दोष आहेत:

- इंजेक्टरमधून वॉशर द्रव वाहत नाही - नोजलमधून फक्त पाणी टपकते, विंडशील्डपर्यंत पोहोचत नाही - पाण्याचा जेट विंडशील्डवरून किंवा त्याच्या पुढे जातो

हे दोष सहसा सहजपणे निश्चित केले जातात.

स्प्रे नोझल्समधून कोणतेही साफसफाईचे द्रव बाहेर येत नाही

स्प्रे नोजलमधून द्रव नसणे तीन कारणांमुळे होऊ शकते: - पंप काम करत नाही; - पुरवठा नळी सैल किंवा तुटलेली आहे; - स्प्रे नोजल अडकलेले आहेत;

• दोषपूर्ण वायपर पंप पाणी तयार करत नाही . तसेच, त्याचे इंजिनही चालत नाही. विंडशील्ड वायपर स्विच दाबल्यावर, इंजिन चालू होत नाही. समस्यानिवारण करण्यासाठी, वाहन पार्क करा, इंजिन बंद करा आणि इग्निशन की " प्रज्वलन " हुड उघडा आणि सहाय्यकाला वायपर स्विच ऑपरेट करण्यास सांगा.

चांगल्या इन्सुलेशनसह दर्जेदार वाहनांमध्ये वाइपर पंपच्या ऑपरेशनची ही प्रभावी तपासणी आहे. गाडी चालवताना फक्त ते तपासून, इतर सर्व इंजिनच्या आवाजामुळे तुम्ही निष्क्रिय इंजिनमध्ये फरक करू शकणार नाही.

• हुड उघडून आणि सहाय्यकाच्या उपस्थितीसह, आपण ताबडतोब वॉशर सिस्टमच्या होसेस तपासू शकता . स्प्रे नोझल्स साध्या रबर होसेसशी जोडलेले असतात जे कंपनामुळे बंद झाले असतील. जुन्या कारमध्ये, नोजलच्या जोडणीच्या ठिकाणी रबर नळीची लवचिकता हळूहळू खराब होते, ज्यामुळे मुखपत्राचा विस्तार होतो. या प्रकरणात सर्वात सोपा आणि जलद उपाय म्हणजे जास्तीचा तुकडा कापून रबरी नळी पुन्हा जोडणे. . आदर्शपणे, संपूर्ण रबरी नळी बदलली आहे.

गळती दिसत असल्यास, विशेषतः सावध रहा! इंजिनच्या डब्यात मार्टेन किंवा इतर काही उंदीर स्थायिक होण्याची शक्यता आहे . कुरतडलेली रबरी नळी ही याची स्पष्ट पुष्टी आहे.

अशा प्रकारे ओव्हरबाइटच्या पुढील लक्षणांसाठी इंजिनच्या डब्यातील सर्व केबल्स आणि होसेस काळजीपूर्वक तपासल्या पाहिजेत. तुटलेल्या पाण्याची किंवा तेलाची नळी लक्ष न दिल्यास, तुम्हाला इंजिनचे गंभीर नुकसान होण्याचा धोका आहे!

विंडशील्ड वॉशर सिस्टमची सर्वात सामान्य खराबी म्हणजे क्लोज्ड नोजल. याची तीन कारणे आहेत:

- वॉशर द्रव गोठवले - वॉशर द्रव दूषित - बाहेरील प्रभावामुळे स्प्रे नोझल अडकले आहेत.

• फ्रोजन वॉशर फ्लुइड उद्भवते कारण आपण हिवाळा मोड चालू करणे विसरलात . हे फक्त उबदार गॅरेजमध्ये किंवा लांब प्रवासात द्रव डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी राहते. त्यानंतर, द्रव पूर्णपणे काढून टाकला जातो आणि अँटीफ्रीझसह द्रवाने बदलला जातो. काळजी घ्या: गोठण्यापूर्वी वायपर जलाशय पूर्णपणे भरले असल्यास, ते काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे. जेव्हा पाणी गोठते तेव्हा ते 10% ने विस्तारते, ज्यामुळे टाकी फुटू शकते.

• फ्लशिंग द्रव दूषित होणे दुर्मिळ आहे . कधीकधी परदेशी कण वाइपर जलाशयात जाऊ शकतात. हे सहसा शक्य नसते, जरी ते पूर्णपणे नाकारता येत नाही. विंडशील्ड वॉशर दुरुस्त करताना, नेहमी वॉशर द्रवपदार्थाची स्वच्छता तपासा. . जर त्यात कण तरंगत असतील तर टाकी पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
• स्प्रे नोजल सहसा बाहेरून अडकलेले असतात . विंडशील्डच्या खाली वाहणारे पावसाचे पाणी धूळ आणि परागकण गोळा करते. यापैकी काही स्प्रे नोझलमध्ये प्रवेश करू शकतात, हळूहळू ते अडकतात.

स्प्रे नोजल साफ करणे

काही वर्षांपूर्वीपर्यंत, वायपर नोझल्स हे ड्रिल केलेले छिद्र असलेले साधे गोळे होते जे सहजपणे स्वच्छ आणि सुईने समायोजित केले जाऊ शकतात. . आजकाल, नवीन वाहनांमध्ये अनेकदा फॅन नोझल आणि मायक्रो-नोझल बसवले जातात, जे एक विस्तीर्ण आणि बारीक स्प्रे पॅटर्न तयार करतात आणि प्रति पंप क्रिया एक मोठे क्षेत्र प्राप्त करतात. तथापि, बारीक नोझल्स लवकर अडकतात आणि त्याच प्रकारे साफ करता येत नाहीत. यासाठी एक सोपी युक्ती आहे:

• स्प्रे नोजल स्वच्छ करण्यासाठी सर्वोत्तम उपाय म्हणजे कॉम्प्रेस्ड एअर . त्यांना मागून उडवणे हा त्यांना स्वच्छ करण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे. हे करण्यासाठी, आपण प्रथम इंजेक्टर काढून टाकणे आवश्यक आहे. इंजेक्टरची स्थापना वाहन निर्मात्यावर अवलंबून असते.
• तथापि, काढण्यासाठी साधने आवश्यक नाहीत किंवा सोपे असू शकतात. . नियमानुसार, ते व्यक्तिचलितपणे काढले जाऊ शकतात. वैकल्पिकरित्या, ते लॉक नटसह निश्चित केले जातात जे अनस्क्रू केले जाऊ शकतात . पुरवठा नळीचे त्याचे कनेक्शन देखील वेगळे आहे.
• ती साधी रबराची नळी असायची , ताबडतोब नोजल नोजलशी संलग्न. आजकाल, त्यात अनेकदा लॉकिंग क्लिपसह शेवटचा भाग असतो. . साधनांशिवाय दोन्ही सहजपणे सोडले जाऊ शकतात.

• नोजल काढून टाकल्यावर, ते गॅस स्टेशनवर टायर दाब मोजणाऱ्या यंत्राने प्रभावीपणे उडवले जाऊ शकते. .
• स्टील पिन पुरवठा नळी उघड करेपर्यंत फक्त कनेक्टिंग स्लीव्ह ब्लोअर नोजलमध्ये ढकलून द्या.
• आता कॉम्प्रेस्ड एअर चालू करा . 3-4 सेकंदांनंतर, नोजल साफ केला जातो . नंतर स्प्रे नोजल काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा. सर्वसाधारणपणे, वाइपर सिस्टमची तपासणी आणि देखभाल आपला वेळ 15 मिनिटांपेक्षा जास्त घेऊ नये .

स्प्रे नोजल समायोजन

मोठे बॉल इंजेक्टर अजूनही वापरले जातात, विशेषतः स्वस्त कारवर. . स्प्रे नोजल समायोजित करण्यासाठी विशेष उपकरणे आहेत, जरी हे सहसा अनावश्यक असते. एक पातळ ड्रिल, एक पातळ स्क्रू ड्रायव्हर किंवा फक्त एक सुरक्षा पिन करेल.

ड्रायव्हरच्या दृष्टीच्या क्षेत्रात स्प्रे करण्यासाठी नोजल समायोजित केले जाते. . जर ते खूप उंचावर सेट केले असेल तर कारच्या छतावर खूप पाणी फवारले जाते. ते खूप कमी केल्याने ड्रायव्हरच्या दृष्टीच्या क्षेत्रात प्रवेश करण्यासाठी पुरेसा द्रव होणार नाही. वॉशर द्रव संपर्क बिंदू विंडशील्डच्या वरच्या तिसऱ्या मध्यभागी असावा. बाजूला, नोझल सममितीयपणे समायोजित केले जातात जेणेकरून संपूर्ण विंडशील्ड समान रीतीने फवारले जाईल.

लक्झरी कारमध्ये, वॉशर सिस्टम समायोजित करणे थोडे अधिक कठीण आहे. . रुंद आणि पातळ जेट बॉल नोझलद्वारे तयार केले जात नाही, परंतु वास्तविक हाय-टेक वॉटर मिस्ट नोजलद्वारे तयार केले जाते. ते समायोजित स्क्रूसह सुसज्ज आहेत जे समायोजित केले जाऊ शकतात टॉरक्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरणे .

स्प्रे सिस्टम मर्यादा

पुढील आणि मागील विंडो वॉशर सिस्टमच्या स्वतःच्या तांत्रिक मर्यादा आहेत. . मुख्यत्वे हलके माती किंवा धुळीने माखलेले विंडशील्ड साफ करण्याच्या हेतूने. मोठ्या प्रमाणात साचलेली घाण, पक्ष्यांची विष्ठा किंवा अडकलेल्या कीटकांना पुसून टाकता येत नाही. उलट: वायपर सिस्टीम ओव्हरलोड असल्यास, संपूर्ण विंडशील्ड धुळीला जाऊ शकते आणि दृश्यमानता गंभीरपणे कमी होऊ शकते.
त्यामुळे वाहन चालवताना धोकादायक परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. . चालक" उडणारा आंधळा " जर धुसफूस खूप जास्त असेल, तर जवळचे गॅस स्टेशन शोधा जिथे तुम्हाला बादली आणि मॅन्युअल वाइपर मिळेल जे विंडशील्डमधील सर्वात कठीण घाण काढून टाकते.

squeak विरुद्ध युक्ती

अगदी उत्तम विंडशील्ड वायपर प्रणाली देखील वारंवार समस्या निर्माण करू शकते: त्रासदायक squeaky विंडशील्ड wipers. . जेव्हा वाइपर खूप जुने आणि ठिसूळ होतात तेव्हा चीक दिसून येते.

स्वस्त वाइपर बहुतेकदा कडक रबरापासून बनवले जातात. , जे आधी ओरडत असते, जरी उच्च दर्जाचे आणि नवीन वाइपर देखील हा त्रासदायक आवाज काढू शकतात. या प्रकरणात, कारण बहुतेकदा वाइपर ब्लेडवर वंगण अवशेष असते. फ्लशिंग सिस्टम त्यांना अंशतः साफ करू शकते.

वाइपर आता स्वच्छ कापडाने आणि भरपूर विंडो क्लीनरने स्वच्छ केले पाहिजेत. हे कोणत्याही squeaking दूर पाहिजे.