जेव्हा आपण वळण सिग्नल चालू करू शकत नाही आणि आपल्याला त्यासाठी काहीही मिळणार नाही
स्वतःच, सुसज्ज रोडबेडवर वाजवी वेगाने सेवाक्षम कारची हालचाल धोक्यात येत नाही. पण वाहन चालवण्याच्या सुरुवातीसह सर्वकाही एकाच वेळी बदलू शकते, मग ते वळण असो, यू-टर्न असो किंवा ओव्हरटेकिंगसह लेन बदल असो. प्रत्येक क्षणी वाहनाच्या हालचाली वेक्टरमधील कोणताही बदल ट्रॅकच्या कॉन्फिगरेशनशी आणि त्यावरील इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या स्थितीशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, अपघाताच्या दुःखी संक्षेपाने दर्शविलेल्या इव्हेंटसह सर्वकाही समाप्त होऊ शकते. प्रत्येक रस्त्याच्या वापरकर्त्याच्या स्थितीत भविष्यातील बदलांचा अंदाज लावण्यासाठी, जे बाकीच्यांनी विचारात घेतले पाहिजे आणि सिग्नल हे प्रकाश दिशा निर्देशक आहेत, ज्याला थोडक्यात टर्न सिग्नल म्हणतात. त्याच वेळी, जेव्हा ते आवश्यक नसते तेव्हा त्यांचा समावेश करणे बहुतेक वेळा रस्त्याच्या नियमांच्या विरोधात त्यांना चालू न करण्यापेक्षा कमी धोकादायक नसते.
टर्न सिग्नल कधी चालू करू नये
टर्न सिग्नल लाइट केव्हा चालू केला जाऊ शकतो किंवा नाही हे समजून घेण्यासाठी, टर्न सिग्नल चालू केल्याशिवाय हे करणे अशक्य आहे तेव्हा हे स्पष्टपणे समजले पाहिजे. कला मध्ये. 8.1 SDA, ड्रायव्हरने हालचाल सुरू केल्यावर, वळण घेताना किंवा U-टर्न घेताना, लेन बदलतो किंवा थांबतो तेव्हा त्याला न चुकता टर्न सिग्नल देणे आवश्यक असते.
कोणतीही कार टर्न सिग्नल लाइट्सने सुसज्ज असते.
त्याच वेळी, स्वतःच, आगामी वळण बद्दल प्रकाश सिग्नलचा पुरवठा स्वतःच समाप्त होत नाही. वळण सिग्नलच्या सिग्नलचे अनुसरण करणारे युक्ती कोणत्याही परिस्थितीत इतर रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये व्यत्यय आणू नये आणि धोक्याचे स्रोत बनू नये. याव्यतिरिक्त, हे सिग्नल युक्ती सुरू होण्यापूर्वी अगोदर दिले जाणे आवश्यक आहे, आणि त्याच वेळी नाही, आणि ते पूर्ण झाल्यानंतर लगेच बंद केले पाहिजे.
परंतु सर्वसाधारणपणे, मला नेहमी असे वाटले की वळण सिग्नल चालू करणे हे सामान्य ड्रायव्हरच्या जेवणापूर्वी हात धुण्याच्या इच्छेसारखेच असावे. म्हणजेच, "का?" या प्रश्नाशिवाय, अवचेतन स्तरावर लक्षात घेणे. जरी, बहुधा, प्रत्येकजण हात धुत नाही ...
जरी रहदारी नियमांमध्ये सूचित केलेल्या आवश्यकता स्पष्टपणे व्यक्त केल्या गेल्या आहेत, तरीही, सराव मध्ये, अनुभवी ड्रायव्हर्सना देखील कधीकधी वळण सिग्नल सिग्नलद्वारे दर्शविल्या जाणार्‍या वळणांच्या स्पष्टीकरणाबद्दल शंका असते. उदाहरणार्थ, जर एखादा मुख्य रस्ता डावीकडे किंवा उजवीकडे उजवीकडे वळण घेत असेल आणि दुय्यम रस्ता त्याची पूर्वीची दिशा चालू ठेवत असेल, तर काही ड्रायव्हर्सना असा समज होतो की मुख्य रस्त्याचे अनुसरण करत राहण्यासाठी विशेष प्रकाश सिग्नलची आवश्यकता नाही. तथापि, जर आपण विचार केला की "मुख्य रस्ता" हा शब्द रहदारीतील प्राधान्यक्रम ठरवतो, परंतु त्याची दिशा कोणत्याही प्रकारे नाही, तर हे स्पष्ट होते की काटकोनात वळताना वळण सिग्नल चालू करणे अत्यावश्यक आहे.
मुख्य रस्ता काटकोनात वळल्यास, वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे
जेव्हा तुम्हाला Y-आकाराच्या छेदनबिंदूवर मात करावी लागते तेव्हा तेच घडते, ज्यानंतर ट्रॅक दोन भागात विभाजित होतो. येथे चालकाने या दोन मार्गांपैकी एकाची निवड योग्य सिग्नलसह निश्चितपणे सूचित केली पाहिजे.
पण जर समोरचा मुख्य रस्ता हलका वाकलेला असेल आणि दुय्यम रस्ता त्याला लागून असेल, तर वाहनचालक हालचालीची दिशा बदलल्याबद्दल कोणत्याही सिग्नलशिवाय मुख्य रस्त्याने पुढे जाऊ शकतो. जर त्याला दुय्यमकडे वळायचे असेल तर वळण सिग्नल चालू केल्याशिवाय करू शकत नाही.
जेव्हा मुख्य रस्ता सहजतेने वळतो तेव्हा वळण सिग्नल चालू करू नये.
रस्त्याचे नियम, जेव्हा वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक असते तेव्हा प्रकरणे स्पष्टपणे सूचित करतात, वळण सिग्नल लाइट चालू न करण्याचे देखील नियमन करतात:
- इतर रस्ते ओलांडल्याशिवाय रस्त्याच्या दिशेने बदल झाल्यास;
- जर महामार्गावर वक्र मार्गाने हालचाल केली गेली आणि लेन बदलली नाही.
कोणते प्रश्न ? तू व्यस्त आहेस! निश्चितपणे, मी स्टीयरिंग व्हील फिरवणार होतो - टर्न सिग्नल चालू करा !!!
व्हिडिओ: टर्न सिग्नल कधी आणि कधी चालू करू नये
काही ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की जर त्यांनी त्यांच्या कारवरील वळण सिग्नल चालू केले नाहीत तर ते इतर रस्ता वापरकर्त्यांना कोणतेही सिग्नल देत नाहीत. खरं तर, चालू नसलेले वळण सिग्नल हे एक अस्पष्ट सिग्नल आहेत आणि कार त्याच मार्गावर पुढे जाण्याचा इरादा असल्याचे चिन्ह आहे. म्हणूनच चालू नसलेले वळण सिग्नल रहदारीच्या नियमांमध्ये समान सिग्नल म्हणून दिसतात जे वाहतूक सहभागींना एकमेकांच्या हेतूबद्दल चेतावणी देतात.
