जेव्हा क्लच झटका येतो
क्लच अयशस्वी होण्याच्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे कार सुरू करताना तीक्ष्ण वळणे.
गुळगुळीत प्रसारणाचा अभाव खालील कारणांमुळे होऊ शकतो:
- शरीराच्या विकृतीमुळे किंवा त्याच्या एक किंवा अधिक लीफ स्प्रिंग्समुळे प्रेशर रिंगचा तथाकथित क्रॉस-सेक्शन,
- क्लच डिस्कचे स्थानिक ओव्हरहाटिंग परिणामी, उदाहरणार्थ, रिलीझ बेअरिंगचे खूप कमी खेळणे (किंवा अजिबात प्ले नाही) किंवा चुकीचे ड्रायव्हिंग तंत्र, म्हणजे क्लचला अनावश्यक, खूप लांब स्लिपमध्ये धरून ठेवणे,
- विकृत डिस्क स्प्रिंग शीट्स
- तेलकट घर्षण अस्तर (किंवा अस्तरांवरील ग्रीस), उदाहरणार्थ, फ्लायव्हील बाजूच्या सीलमधून तेल गळतीमुळे किंवा क्लच शाफ्टच्या स्प्लाइन्सवर जास्त प्रमाणात ग्रीस लावल्यामुळे,
- थकलेला रिलीझ बेअरिंग मार्गदर्शक बुश, रिलीझ बेअरिंग चालू पृष्ठभाग किंवा जीर्ण क्लच रिलीझ शाफ्ट, बहुतेकदा अपुरा किंवा पूर्ण वंगण नसल्यामुळे,
- क्लच केबल आणि त्याचे चिलखत यांच्यातील प्रतिकारामध्ये स्थानिक वाढ,
- जीर्ण, असमान फ्लायव्हील पृष्ठभाग,
- चुकीचे इंजिन समायोजन (निष्क्रिय)
- हायड्रॉलिक क्लच कंट्रोल सिस्टममध्ये हवा
- चुकीचे किंवा खराब झालेले पॉवरट्रेन माउंटिंग घटक.
