इंजिन तेल कधी बदलावे?

इंजिन तेल हे कारमधील मुख्य कार्यरत द्रवांपैकी एक आहे. इंजिनची कार्यक्षमता आणि सेवा आयुष्य त्याच्या गुणवत्तेवर तसेच त्याच्या बदलीच्या वेळेवर अवलंबून असते.

इंजिन ऑइलचे कार्य ड्राइव्ह युनिटला पुरेसे स्नेहन प्रदान करणे आहे, कारण त्यातील बरेच वैयक्तिक घटक उच्च वेगाने कार्य करतात आणि लक्षणीय ताणतणावांच्या अधीन असतात. तेलाशिवाय इंजिन सुरू झाल्यानंतर काही मिनिटांतच संपते. याव्यतिरिक्त, इंजिन तेल उष्णता पसरवते, घाण विसर्जित करते आणि युनिटच्या आतील भागांना गंजण्यापासून संरक्षण करते.

नियमित तेल बदल

तथापि, इंजिन तेल त्याचे कार्य करण्यासाठी, ते नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. तेल बदलण्याचे अंतर वाहन निर्मात्याद्वारे सेट केले जाते. आजकाल, आधुनिक कारना सहसा दर 30 मध्ये बदलण्याची आवश्यकता असते. किमी वृद्ध, उदाहरणार्थ, 15 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, प्रत्येक 20-90 हजार. किमी 10 व्या शतकाच्या XNUMX च्या दशकात आणि त्यापूर्वीच्या कारला बदलण्याची आवश्यकता असते, सामान्यत: प्रत्येक XNUMX हजार. किमी मायलेज.

तपशीलवार तेल बदल अंतराल कार उत्पादकांद्वारे कारच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केले जातात. उदाहरणार्थ, Peugeot प्रत्येक 308 मध्ये 32 मध्ये तेल बदलण्याची शिफारस करतो. किमी किआ Cee'd मॉडेलसाठी समान सूचना शिफारस करते - प्रत्येक 30. किमी परंतु फोकस मॉडेलमधील फोर्ड प्रत्येक 20 किमीवर तेल बदलण्याची शिफारस करते.

विस्तारित तेल बदल अंतराल अंशतः वापरकर्त्याच्या अपेक्षा आणि ऑटोमोटिव्ह मार्केटमधील स्पर्धेचा परिणाम आहे. कार मालकांना त्यांचे वाहन शक्यतोपर्यंत तपासणीसाठी त्या ठिकाणी येऊ नये असे वाटते. सध्या, कार, विशेषत: कार्यरत साधने म्हणून वापरल्या जाणार्‍या, वर्षाला 100-10 किमी प्रवास करतात. किमी जर अशा कारला दर XNUMX हजार किमीवर तेल बदलावे लागले तर ही कार जवळजवळ प्रत्येक महिन्याला साइटवर यावी लागेल. म्हणूनच कार उत्पादक आणि तेल उत्पादकांना त्यांची उत्पादने सुधारण्यासाठी एक प्रकारे भाग पाडले गेले आहे.

हे देखील पहा: इंधन कसे वाचवायचे?

तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की तेल बदलण्याचे अंतर कार निर्मात्याद्वारे पूर्णपणे सेवायोग्य आणि चांगल्या प्रकारे चालविल्या जाणाऱ्या इंजिनसाठी सेट केले जाते. दरम्यान, बर्याच तज्ञांच्या मते, तेल बदलण्याच्या अटी खरोखर ड्रायव्हिंग शैली आणि कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून असतात. वाहन व्यावसायिक किंवा वैयक्तिक कारणांसाठी वापरले जात आहे का? पहिल्या प्रकरणात, कारमध्ये निश्चितपणे कमी अनुकूल कार्य परिस्थिती आहे.

तेल बदलणी. काय शोधायचे?

कार कुठे वापरली जाते हे देखील महत्त्वाचे आहे - शहरात किंवा लांब ट्रिपवर. शहरातील कारचा वापर व्यावसायिकांमध्ये देखील विभागला जाऊ शकतो, जो वारंवार इंजिन सुरू होण्याशी संबंधित आहे आणि कामावर किंवा स्टोअरमध्ये सहली. एकूण पोल्स्का तज्ञ यावर जोर देतात की इंजिनसाठी घर-काम-घर कमी अंतर कव्हर करणे विशेषतः कठीण आहे, ज्या दरम्यान तेल त्याच्या ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचत नाही आणि परिणामी, त्यातून पाणी बाष्पीभवन होत नाही, जे तेलात प्रवेश करते. पर्यावरण. अशा प्रकारे, तेल पटकन त्याचे स्नेहन गुणधर्म पूर्ण करणे थांबवते. म्हणून, वाहन उत्पादकाने सूचित केल्यापेक्षा जास्त वेळा तेल बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. या प्रकरणात, प्रत्येक 10 XNUMX तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. किमी किंवा वर्षातून एकदा.

प्रीमिओ सर्व्हिस नेटवर्क तज्ञांच्या मते, जर कारचे मासिक मायलेज जास्त असेल तर, इंजिन ऑइल देखील वर्षातून एकदा किंवा त्याहून अधिक वेळा बदलले पाहिजे. मोटोरिकस नेटवर्कनेही असेच मत सामायिक केले आहे, जे म्हणतात की ड्रायव्हिंगची कठीण परिस्थिती, उच्च पातळीची धूळ किंवा कमी अंतरावरील शहर ड्रायव्हिंगसाठी तपासणीची वारंवारता 50 टक्क्यांपर्यंत कमी करणे आवश्यक आहे!

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये Ibiza 1.0 TSI सीट

डिझेल वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या DPF सारख्या एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करणार्‍या उपायांमुळे तेल बदलण्याची वारंवारता देखील प्रभावित होते. एकूण पोल्स्का तज्ञ स्पष्ट करतात की एक्झॉस्ट गॅसेसची काजळी रस्त्यावरून गाडी चालवताना जाळण्यासाठी डीपीएफमध्ये जमा होते. प्रामुख्याने शहरात चालणाऱ्या वाहनांच्या बाबतीत ही समस्या निर्माण होते. जेव्हा इंजिन कॉम्प्युटर ठरवतो की डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर साफ करणे आवश्यक आहे, तेव्हा एक्झॉस्ट वायूंचे तापमान वाढविण्यासाठी अतिरिक्त इंधन ज्वलन कक्षांमध्ये इंजेक्ट केले जाते. तथापि, इंधनाचा काही भाग सिलेंडरच्या भिंती खाली वाहतो आणि तेलात प्रवेश करतो, ते पातळ करतो. परिणामी, इंजिनमध्ये अधिक तेल आहे, परंतु हा पदार्थ तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही. म्हणून, DPF ने सुसज्ज असलेल्या वाहनांच्या योग्य ऑपरेशनसाठी, कमी राख तेल वापरणे आवश्यक आहे.

HBO इंस्टॉलेशनसह कारमध्ये तेल बदलणे

एलपीजी इंस्टॉलेशनसह कारसाठी देखील शिफारसी आहेत. ऑटोगॅस इंजिनमध्ये, ज्वलन कक्षांमधील तापमान गॅसोलीन इंजिनपेक्षा खूप जास्त असते. या प्रतिकूल ऑपरेटिंग परिस्थिती पॉवर युनिटच्या तांत्रिक स्थितीवर परिणाम करतात, म्हणून, या प्रकरणात, अधिक वारंवार तेल बदलांचा सल्ला दिला जातो. गॅस इन्स्टॉलेशन असलेल्या कारमध्ये, कमीतकमी प्रत्येक 10 XNUMX ने तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. धावण्याचे किमी.

आधुनिक कारमध्ये, ऑन-बोर्ड संगणक वाढत्या प्रमाणात दर्शवितो की इंजिन तेल बदलण्यापूर्वी किती किलोमीटर बाकी आहेत. या कालावधीची गणना तेलाच्या वापराच्या गुणवत्तेसाठी जबाबदार असलेल्या अनेक घटकांच्या आधारे केली जाते.

टर्बोचार्जरने सुसज्ज असलेल्या वाहनांच्या मालकांनी देखील नियमितपणे इंजिन तेल बदलणे लक्षात ठेवावे. आमच्याकडे टर्बो असल्यास, आम्ही केवळ ब्रँडेड सिंथेटिक तेले वापरणे लक्षात ठेवू नये, परंतु बदलांमधील अंतर कमी करणे देखील फायदेशीर आहे.

आणि आणखी एक अतिशय महत्वाची टीप - तेल बदलताना, तेल फिल्टर देखील बदलले पाहिजे. धातूचे कण, जळलेले इंधन अवशेष किंवा ऑक्सिडेशन उत्पादने यासारख्या अशुद्धता गोळा करणे हे त्याचे कार्य आहे. अडकलेल्या फिल्टरमुळे तेल साफ होत नाही आणि त्याऐवजी उच्च दाबाने इंजिनमध्ये प्रवेश करू शकतो, ज्यामुळे ड्राइव्ह खराब होऊ शकते.

तज्ञांच्या मते:

आंद्रेज गुसियाटिन्स्की, टोटल पोल्स्का येथील तांत्रिक विभागाचे संचालक

“कार निर्मात्याने दर 30-10 किमीवर तेल बदलण्याची शिफारस केल्यास काय करावे याबद्दल आम्हाला ड्रायव्हर्सकडून बरेच प्रश्न पडतात. किमी, परंतु आम्ही वर्षाला फक्त 30% गाडी चालवतो. किमी आम्ही 3 हजार मायलेज नंतरच तेल बदलतो. किमी, म्हणजे सराव मध्ये XNUMX वर्षांनंतर, किंवा किमान वर्षातून एकदा, जरी आम्ही अंदाजे किलोमीटरची संख्या चालवत नाही? या प्रश्नाचे उत्तर निःसंदिग्ध आहे - इंजिनमधील तेल एका विशिष्ट मायलेजनंतर किंवा ठराविक कालावधीनंतर, जे आधी येईल ते बदलले पाहिजे. हे सामान्य निर्मात्याचे गृहितक आहेत आणि तुम्ही त्यांना चिकटून राहावे. शिवाय, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की आपण कार चालवत नसलो तरीही, विरघळलेले इंधन, हवेचा प्रवेश आणि इंजिनमधील धातूंच्या संपर्कामुळे इंजिन ऑइलचे ऑक्सिडायझेशन होते, म्हणजे. त्याचे मंद वृद्धत्व. हे सर्व वेळेची बाब आहे, परंतु ऑपरेटिंग परिस्थिती देखील आहे. जर तुम्ही विषयामध्ये थोडे खोल गेले तर, तेल बदलण्याचे अंतर कमी केले जाऊ शकते आणि जर तेल कठीण परिस्थितीत चालवले गेले तर ते कमी केले जावे. शहरातून कमी अंतरासाठी वाहन चालवणे हे याचे उदाहरण आहे. त्याच प्रकारे, जेव्हा आपण महामार्गावर गाडी चालवत असतो तेव्हा आपण त्यांना थोडेसे लांब करू शकतो आणि तेलाला योग्य तापमानापर्यंत गरम होण्यास वेळ असतो. ”