जेव्हा तुम्ही कारमध्ये स्टोव्ह चालू करता तेव्हा त्यातून अँटीफ्रीझची दुर्गंधी येते: कारणे आणि उपाय
सामग्री
इंजिन चालू असताना एक्झॉस्ट पाईपमधून पांढरा धूर, विशिष्ट गोड वासाच्या उपस्थितीसह, इंजिन ऑइलसह अँटीफ्रीझचे मिश्रण दर्शवते, परंतु बिघाडाचे निदान करणे सर्वात कठीण म्हणजे इंजिनमध्ये गळती आहे.
स्टोव्ह चालू असताना येणारा अँटीफ्रीझचा गोड वास कारच्या कूलिंग सिस्टममधून द्रव गळती दर्शवतो. अशा प्रकारच्या खराबीमुळे इंजिन अकाली बिघाड होऊ शकतो, म्हणून वाहन मालकाने शक्य तितक्या लवकर सुधारात्मक कारवाई करणे आवश्यक आहे. कारला स्टोव्हमधून अँटीफ्रीझचा वास येतो तेव्हा कारणे, वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये आणि परिस्थिती दुरुस्त करण्याच्या पद्धतींचे तपशीलवार वर्णन लेखात आहे.
देखावा कारणे
कूलंट लीक होण्याच्या मुख्य कारणांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
- रेडिएटर पाईप्सवरील क्लॅम्प्सचे अपुरे मजबूत निर्धारण किंवा त्याचे नुकसान;
- अँटीफ्रीझ पुरवठा आणि डिस्चार्ज करण्यासाठी पाईप्सच्या पायथ्याशी अंतर;
- कूलिंग सिस्टमच्या इतर घटकांच्या अखंडतेचे उल्लंघन.
अँटीफ्रीझचा वास
रेडिएटर पाईप्स कार कूलिंग कॉम्प्लेक्सच्या मूलभूत घटकांमध्ये समाविष्ट आहेत, म्हणून निष्काळजी ऑपरेशन आणि घटकांवर वाढलेला भार वैयक्तिक घटकांच्या अकाली अपयशास कारणीभूत ठरतो.
अशा गैरप्रकारांच्या घटनेसाठी सर्वात महत्वाच्या पूर्व शर्तींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- पैसे वाचवण्यासाठी अँटीफ्रीझला पाण्याने बदलणे;
- रेफ्रिजरंटचा दीर्घकालीन वापर ज्याने संसाधन कार्य केले आहे;
- स्टीम काढण्यासाठी वाल्वचे चुकीचे कार्य, ज्यामुळे वाहनाच्या कूलिंग कॉम्प्लेक्समध्ये दबाव पातळी वाढते;
- स्टोव्हमध्ये किंवा कारच्या ब्रँडसाठी योग्य नसलेल्या वैशिष्ट्यांसह मध्यम दर्जाच्या अँटीफ्रीझचा वापर;
- पोकळ्या निर्माण होणे नाश - अँटीफ्रीझच्या सतत संपर्काच्या प्रक्रियेत स्थिर भाराखाली काम करताना धातूचा नाश;
- शीतलक जास्त गरम करणे आणि उकळणे.
रेडिएटरमधून अँटीफ्रीझच्या संशयास्पद गळतीच्या बाबतीत वाहन चालकाचे प्राधान्य कार्य म्हणजे शीतकरण प्रणालीच्या घटकांच्या अखंडतेची टप्प्याटप्प्याने तपासणी करणे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे ऑपरेशन अल्ट्राव्हायोलेट एलईडी फ्लॅशलाइट वापरून केले जाते, ज्यामुळे मायक्रोस्कोपिक ब्रेकडाउन शोधणे शक्य होते.
गळतीची चिन्हे
अँटीफ्रीझच्या रक्ताभिसरणातील समस्या दर्शविणारा मुख्य घटक म्हणजे कारमधील विशिष्ट गोड वास, जो संपूर्ण वायुवीजनानंतरही अदृश्य होत नाही. अतिरिक्त चिन्हे म्हणजे ओलसर पाय मॅट्स आणि इंजिनचे नियमित ओव्हरहाटिंग.
गळतीची चिन्हे
वाहन सेन्सर ड्रायव्हरला कूलिंग सिस्टममधील समस्यांबद्दल नेहमी सतर्क करत नाहीत, म्हणून घटकांची तपशीलवार दृश्य तपासणी ही अशा समस्यांचे निदान करण्यासाठी सर्वोत्तम पद्धत असेल.
संभाव्य परिणाम
उशीरा समस्यानिवारण हे खराबी आणि इंजिन अपयशाचे सर्वात सामान्य कारण आहे. सर्वात गैरसोयीच्या क्षणी वाहनचालकाला मागे टाकणारा हा एकमेव त्रास नाही - वाहनाचे इंजिन बदलण्याच्या तुलनेत त्याचे परिणाम खूपच गंभीर आहेत.
तांत्रिक
कूलिंग सिस्टममधून अँटीफ्रीझच्या गळतीमुळे इंजिनच्या तापमानात वाढ होते, ज्यामुळे वैयक्तिक घटकांचा वेग वाढतो आणि अपयशाचे मुख्य कारण बनते. अतिरिक्त अप्रिय परिणाम म्हणजे डॅशबोर्ड सेन्सर्सच्या संपर्कांच्या ऑक्सिडेशनमुळे वाहनाच्या आतील भागात इलेक्ट्रिकल वायरिंगचा धोका वाढतो.
ऑपरेशनल
कंडेन्सेटचे प्रमाण वाढणे हे पृष्ठभागावरील बुरशी आणि बुरशीचे मुख्य कारण आहे, ज्यामुळे एक अप्रिय गंध तयार होतो आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना अशा रोगांचा संसर्ग होतो ज्यांचा उपचार करणे कठीण आहे. खिडक्यांवर जास्त प्रमाणात घाम येणे हा एक अतिरिक्त नकारात्मक घटक आहे, ज्याचे उच्चाटन खिडक्यांद्वारे अपुरी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत अपघाताची शक्यता कमी करण्यात मदत करेल.
शारीरिक
बहुतेक आधुनिक कार शीतलक इथिलीन ग्लायकोलवर आधारित आहेत, एक अत्यंत विषारी रसायन. तोंडी घेतल्यास मानवांसाठी एकच प्राणघातक डोस 0.1 ते 0.25 मिली पर्यंत बदलतो. कारच्या पॅसेंजर डब्यात इथिलीन ग्लायकोलने भरलेल्या हवेच्या सतत इनहेलेशनमुळे श्वास घेण्यास त्रास, डोळे आणि तोंडाच्या श्लेष्मल त्वचेची जळजळ, डोकेदुखी आणि आरोग्यामध्ये सामान्य बिघाड यासह विविध आरोग्य समस्या उद्भवतात.
आपण हळू का करू शकत नाही
जर कारच्या आतील बाजूस स्टोव्हमधून अँटीफ्रीझची दुर्गंधी येऊ लागली, तर वाहनाच्या मालकाने ताबडतोब कारवाई करणे आवश्यक आहे - हे स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते किंवा कार सेवा तज्ञाशी संपर्क साधा. कारमधील अँटीफ्रीझ गळतीचा सर्वात गंभीर परिणाम म्हणजे जास्त लोडमुळे इंजिन खराब होणे.
कारच्या आत स्टोव्हमधून अँटीफ्रीझची दुर्गंधी येऊ लागली
पिस्टन आणि क्रँकशाफ्टच्या विकृतीमुळे सिलेंडरच्या डोक्याच्या स्थानाचे उल्लंघन केल्यामुळे बदलण्याची आवश्यकता निर्माण होते. उदाहरणार्थ, घरगुती लाडा ग्रँटा मॉडेलच्या इंजिनच्या मोठ्या दुरुस्तीसाठी मालकाला हजारो रूबल खर्च करावे लागतील आणि नवीन प्रियोरा इंजेक्शन इंजिन खरेदी करण्यासाठी 180 हजार रूबल खर्च येईल. या प्रकरणात कूलिंग सिस्टमचे लवकर निदान आणि वेळेवर समस्यानिवारण केल्याने वाहनचालकांना अनपेक्षित आर्थिक खर्च टाळण्यास मदत होईल.
स्वत: चे निदान
अँटीफ्रीझ लीक दिसण्याचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे मशीनच्या मानक ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या तुलनेत वाढीव वापर. कूलिंग सिस्टमच्या घटकांचे व्यापक व्हिज्युअल निदान ही निर्मूलनाची मुख्य पद्धत आहे.
स्वतःची दुरुस्ती करा किंवा कार सेवेशी संपर्क साधा
अँटीफ्रीझचे सामान्य परिसंचरण पुनर्संचयित करणे हे कार इंजिनची व्यवहार्यता राखण्यासाठी सर्वात महत्वाचे कार्य आहे. बर्याच परिस्थितींमध्ये, आपण रस्त्यावर किंवा गॅरेजमध्ये स्टोव्हमधून दुर्गंधीयुक्त वास काढून टाकण्यास प्रारंभ करू शकता, परंतु सर्वात प्रगत प्रकरणांमध्ये, कार सेवेवर निदान ऑर्डर करण्याची जोरदार शिफारस केली जाते.
उपाय
कूलिंग सिस्टममधील गळती आणि कारच्या आतील भागात दुर्गंधीयुक्त वास येण्यापासून मुक्त होण्यासाठी, आपण खालील मार्गांनी ते स्वतः करू शकता:
- नुकसानीसाठी झाकण किंवा टाकी तपासा, सुधारात्मक कारवाई करा;
- कारखाली कार्डबोर्डची शीट ठेवा, ज्या ठिकाणी अँटीफ्रीझ दिसतील ती ठिकाणे निश्चित करा, पाईप्सची अखंडता एक-एक करून तपासा.
इंजिन चालू असताना एक्झॉस्ट पाईपमधून पांढरा धूर, विशिष्ट गोड वासाच्या उपस्थितीसह, इंजिन ऑइलसह अँटीफ्रीझचे मिश्रण दर्शवते, परंतु बिघाडाचे निदान करणे सर्वात कठीण म्हणजे इंजिनमध्ये गळती आहे.
या परिस्थितीत, "अनुदान", "प्रिओरा" आणि इतर कोणत्याही कारच्या मालकांना कार दुरुस्तीच्या दुकानाला भेट न देण्याची शिफारस केली जाते, ज्यामुळे त्यांना विशेष मोजमाप यंत्रांचा वापर करून कूलिंग सिस्टमचे सर्वसमावेशक निदान करता येईल आणि टाळता येईल. नवीन इंजिन खरेदी करण्याची किंमत.
