तुम्ही तुमच्या कारमध्ये ट्रॅक्शन कंट्रोल बटण कधी वापरावे

सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणार्‍या ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम स्पिनिंग व्हीलला ABS लागू करतात किंवा स्पिनिंग व्हील आढळल्यावर इंजिन पॉवर कमी करतात. या प्रणाली वाहनाच्या प्रक्षेपणावर अवलंबून, एक, दोन, तीन किंवा सर्व चार चाकांची शक्ती कमी करतात.

बॉशने 1986 मध्ये बाजारात लॉन्च केले, हे चाकांचे कर्षण कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केले आहे जेणेकरून ड्रायव्हरने वाहनाचा वेग ओलांडला किंवा जमीन खूप निसरडी असेल तेव्हा ते घसरणार नाहीत.

पुढील चाकांपैकी एखादे चाक मागील चाकांपेक्षा वेगळ्या वेगाने फिरत आहे का हे निर्धारित करण्यासाठी ही प्रणाली ABS सेन्सर वापरते. जेव्हा असे होते, तेव्हा ते इंधन इंजेक्शन बंद करू शकते जेणेकरून चाके मंद होतील आणि फिरू नये.

तुम्ही तुमच्या कारमध्ये ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम कधी वापरावी?

ओल्या रस्त्यांसारख्या निसरड्या पृष्ठभागावर गाडी चालवताना किंवा आजूबाजूला बर्फ किंवा बर्फ असताना तुम्ही ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम वापरावी. याशिवाय, कोरड्या रस्त्यांवर वेग वाढवताना ट्रॅक्शन कंट्रोल देखील व्हील स्पिन प्रतिबंधित करते जर खूप जास्त पॉवर खूप लवकर लावली जाते.

जर तुमच्या कारमध्ये खूप अश्वशक्ती असेल आणि तुम्ही ट्रॅक्शन कंट्रोलशिवाय पूर्ण थ्रॉटल करत असाल, तर तुमची चाके फिरतील आणि तुमचे टायर खराब होण्याची शक्यता आहे. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हरला ट्रॅक्शन कंट्रोल अशा प्रकारे कार्य करू इच्छित नाही, म्हणूनच ट्रॅक्शन कंट्रोलसाठी अनेकदा चालू/बंद बटण असते.

कर्षण नियंत्रण प्रणाली टॉर्क कमी करण्यासाठी कार्य करते आणि अशा प्रकारे टायर आणि ग्राउंड दरम्यान कर्षण पुनर्संचयित करते.

ही एक अतिशय कार्यक्षम प्रणाली आहे, परंतु त्यांना खूप जोरात न ढकलणे चांगले आहे: एकीकडे, ब्रेकवर खूप जोर लावला जातो आणि दुसरीकडे, तीव्र प्रवेग बिघाडांमुळे इंजिनच्या जोरदार हालचाली होतात. त्याच्या टेकड्यांवर जे अकाली वृद्ध होतात.

आपण कर्षण नियंत्रण कधी बंद करावे?

कर्षण नियंत्रण कधीही बंद न करणे चांगले. तथापि, असे ड्रायव्हर्स आहेत ज्यांना माहित आहे की ते काय करू शकतात आणि काय करू शकत नाहीत, म्हणून ते ट्रॅक्शन कंट्रोलच्या मदतीशिवाय गाडी चालवण्याचा निर्णय घेतात.

जर तुम्ही स्वच्छ, सुस्थितीत असलेल्या रस्त्यांवर गाडी चालवत असाल, तर कर्षण नियंत्रण अक्षम करणे अगदी सामान्य आहे. याव्यतिरिक्त, ट्रॅक्शन कंट्रोल अक्षम केल्याने इंधनाची अर्थव्यवस्था वाढू शकते आणि टायरचा पोशाख किंचित कमी होतो.

तथापि, कर्षण नियंत्रण अक्षम करण्याच्या वाढत्या जोखमीमुळे हे फायदे खूप जास्त आहेत.

: