कारमध्ये वातानुकूलन. ते प्रभावीपणे निर्जंतुक कसे करावे?
यंत्रांचे कार्य

कारमध्ये वातानुकूलन. ते प्रभावीपणे निर्जंतुक कसे करावे?

कारमध्ये वातानुकूलन. ते प्रभावीपणे निर्जंतुक कसे करावे? एअर कंडिशनर असण्याच्या स्पष्ट फायद्यांव्यतिरिक्त, तुम्ही त्याची देखभाल करण्याच्या जबाबदाऱ्यांसाठी तयार असले पाहिजे. या समस्येकडे दुर्लक्ष करणे केवळ महागच नाही तर आरोग्यासाठी आणि जीवनासाठी देखील धोकादायक आहे. एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत आरोग्यासाठी घातक सूक्ष्मजीवांच्या विकासासाठी आदर्श परिस्थिती निर्माण करते.

गलिच्छ वातानुकूलन यंत्रणा काय लपवते?

वुर्थ पोल्स्का येथील तज्ज्ञ, विशेषत: ऑटोमोटिव्ह केमिकल्सच्या वितरणामध्ये विशेषज्ञ, क्रिझिस्टोफ वायझिन्स्की, तुम्ही एअर कंडिशनिंगची काळजी का घ्यावी हे स्पष्ट करतात. - वेंटिलेशन ओपनिंगमधून बाहेर पडणारा साचा आणि मऊपणाचा वास विविध प्रकारच्या जीवाणू आणि बुरशीच्या विकासास सूचित करतो जे आपल्या आरोग्यावर आणि आरोग्यावर नकारात्मक परिणाम करू शकतात. सर्वात सामान्य सूक्ष्मजीवांपैकी एक म्हणजे बॅसिलस वंशातील जीवाणू. ते त्वचेच्या समस्यांपासून सेप्सिस किंवा मेनिंजायटीसपर्यंत विस्तृत संक्रमणास कारणीभूत ठरतात, तज्ञ जोर देतात. कंडिशनिंग सिस्टममध्ये ब्रेवुंडीमोनास वेसिक्युलरिस देखील समाविष्ट आहे, जे पेरिटोनिटिस आणि सेप्टिक संधिवात यांच्याशी संबंधित आहे. प्रवाशांना एरोकोकस व्हिरिडन्स आणि एलिझाबेथकिंगिया मेनिंगोसेप्टिका यांचा संसर्ग होण्याचा धोका देखील असतो - पूर्वीचे मूत्रमार्गात संक्रमण आणि एंडोकार्डिटिस आणि नंतरचे विशेषतः इम्युनोकॉम्प्रोमाइज्ड लोकांसाठी धोकादायक आहे. सर्व रोगजनकांपासून मुक्त होण्यासाठी एअर कंडिशनर प्रभावीपणे कसे स्वच्छ करावे?

स्वच्छता/निर्जंतुकीकरण पद्धतीची निवड

आज बाजारात एअर कंडिशनरचे निर्जंतुकीकरण करण्याच्या अनेक पद्धती आहेत, जसे की एरोसोल रसायनांचा वापर, अल्ट्रासोनिक क्लिनिंग किंवा ओझोनेशन. शेवटच्या दोन पद्धती वेंटिलेशन नलिका आणि कारच्या आतील भागांच्या "नॉन-इनवेसिव्ह" साफसफाईसाठी सर्वात योग्य आहेत. त्यांचा गैरसोय असा आहे की ते बाष्पीभवन साफ ​​करत नाहीत जेथे ठेवी जमा होतात, म्हणजे. निर्जंतुकीकरण आवश्यक असलेल्या वातानुकूलन यंत्रणेच्या सर्व भागात पोहोचू नका. निर्जंतुकीकरणाची सर्वात प्रभावी पद्धत म्हणून सामान्यतः वापरली जाणारी आणि ओळखली जाणारी पद्धत म्हणजे जंतुनाशकाचे वायुवीजन नलिकांद्वारे आणि बाष्पीभवनावर थेट वितरण. जर वायुवीजन नलिका गळती होत असेल तर या सोल्यूशनचा तोटा म्हणजे कारच्या इलेक्ट्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये उत्पादन मिळण्याचा धोका. त्यामुळे त्याचा योग्य प्रमाणात वापर करणे महत्त्वाचे आहे.

हे देखील पहा: स्थानिक अधिकारी नगरपालिका स्पीड कॅमेरे परत करू इच्छितात

मुख्य गोष्ट म्हणजे योग्य औषध निवडणे. एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये गुणाकार करणार्या सूक्ष्मजीवांचा प्रभावीपणे सामना करण्यासाठी, जैवनाशक गुणधर्म असलेली तयारी आवश्यक आहे. त्यांच्या रासायनिक रचनेमुळे, बाजारात आणण्यापूर्वी त्यांचे मूल्यांकन आणि नोंदणी करणे आवश्यक आहे. संपूर्ण युरोपियन युनियनमध्ये, या प्रकारची उत्पादने योग्य परमिट मिळाल्यानंतरच वापरली जाऊ शकतात. पोलंडमध्ये, औषध, वैद्यकीय उपकरणे आणि जैवनाशक उत्पादनांच्या नोंदणीसाठी कार्यालयाद्वारे बाजारात ठेवण्याची अधिकृतता जारी केली जाते. अशा उत्पादनाच्या लेबलमध्ये अधिकृतता क्रमांक असणे आवश्यक आहे; जर ते अनुपस्थित असेल तर, हे औषध केवळ स्वच्छतेसाठी वापरले जाण्याची शक्यता आहे, निर्जंतुकीकरणासाठी नाही.

एअर कंडिशनिंग सिस्टम साफ करण्याच्या सर्वात गंभीर क्षणांपैकी एक म्हणजे बाष्पीभवन. दाब पद्धतीचा वापर करून त्याचे योग्य निर्जंतुकीकरण हमी दिले जाते. यामध्ये एका विशेष वायवीय बंदुकीला जोडलेल्या मेटल प्रोबचा वापर समाविष्ट आहे जो बाष्पीभवन चेंबरमध्ये प्रवेश करण्यास अनुमती देतो. डिव्हाइस पुरेसा उच्च दाब तयार करते, ज्यामुळे औषध दूषित ठेवी धुवून टाकते आणि त्याच्या सर्व जागांवर पोहोचते. कमीतकमी 0,5 लीटर जंतुनाशक द्रव वापरण्याची शिफारस केली जाते - त्याचा जास्तीचा निचरा कंडेन्सेट ड्रेनद्वारे केला जातो. त्यामुळे गाडीच्या खाली योग्य ठिकाणी टब ठेवण्याची खात्री करा, विशेषत: जेव्हा बाष्पीभवन अनेक वर्षांपासून योग्य प्रकारे स्वच्छ आणि निर्जंतुक केले गेले नाही तेव्हा त्याचा प्रभाव नेत्रदीपक असू शकतो. कारखालून वाहणारा हिरवा गू कल्पनेला उत्तेजित करतो. बाष्पीभवक व्यतिरिक्त, सर्व वायुवीजन नलिका निर्जंतुक करणे लक्षात ठेवा, उदाहरणार्थ, योग्य तपासणीसह सुसज्ज नेब्युलायझरसह.

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये रेनॉल्ट मेगने आरएस

सर्वात सामान्य चुका

एअर कंडिशनिंग सिस्टम साफ करताना सर्वात सामान्य चूक म्हणजे बायोसिडल गुणधर्म नसलेल्या उत्पादनाचा वापर. या प्रकरणात, त्याच्याकडे FDA परवाना आहे आणि कालबाह्य झालेला नाही हे पाहण्यासाठी त्याचे लेबल तपासा.

असेही घडते की बाष्पीभवन योग्यरित्या स्वच्छ आणि निर्जंतुक केले गेले नाही. प्रेशर पद्धत वापरून प्रत्येक वेळी बाष्पीभवन स्वच्छ आणि निर्जंतुक करण्याची शिफारस केली जाते. सर्वात गंभीर प्रकरणांमध्ये, बाष्पीभवन नवीनसह बदलणे आवश्यक असू शकते.

एअर कंडिशनर्सच्या निर्जंतुकीकरणामध्ये गुंतलेल्या कार्यशाळांची चूक देखील सिस्टमची अयोग्य कोरडे आहे. निर्जंतुकीकरणानंतर, सर्व वायुवीजन नलिका उघडा, पंखा जास्तीत जास्त वेगाने चालू करा आणि वैकल्पिकरित्या एअर कंडिशनर चालू ठेवून, थर्मोस्टॅट सेटिंग्ज किमान ते कमाल आणि त्याउलट अनेक वेळा बदला. कारचे दार उघडे ठेवून संपूर्ण प्रक्रिया फ्युम हूडमध्ये केली पाहिजे आणि नंतर पूर्णपणे हवेशीर केली पाहिजे.

केबिन फिल्टर न बदलणे ही देखील चूक आहे. बाष्पीभवनानंतर, हा एअर कंडिशनिंग सिस्टमचा घटक आहे ज्यामध्ये बुरशी आणि बॅक्टेरिया सर्वात लवकर गुणाकार करतात. केबिन एअर फिल्टर वर्षातून किमान दोनदा बदलावे. वातानुकूलन यंत्रणा निर्जंतुक केल्यानंतर जुने फिल्टर सोडणे म्हणजे सेवा नाकारण्यासारखे आहे.

एक टिप्पणी जोडा