हिवाळ्यासाठी कारचे संरक्षण किंवा शरीर, इंजिन आणि आतील भाग कसे वाचवायचे
सामग्री
ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान सतत सुधारित केले जात आहे, परंतु प्रामुख्याने ग्राहक गुण सुधारून. अन्यथा, तो अजूनही नेहमीप्रमाणेच यंत्रणा आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचा संच आहे. आणि प्रदीर्घ डाउनटाइम दरम्यान सुरक्षिततेसाठी उपाययोजना करणे देखील आवश्यक आहे.
घटक आणि भागांचे कोणतेही उच्च-तंत्रीय कोटिंग्स वातावरण, ओलावा, आक्रमक पदार्थ आणि तापमान बदलांच्या प्रभावापासून संरक्षण करू शकत नाहीत. परिणामी, कार वापरात नसतानाही वृद्ध होते.
अद्याप उभे असलेल्या महाग अधिग्रहणाचे संरक्षण करण्यासाठी विशेष उपाय मदत करू शकतात.
कोणत्या प्रकरणांमध्ये कार संवर्धन केले जाते?
जेव्हा तुम्हाला काही काळ कार वापरणे थांबवावे लागते तेव्हा परिस्थिती भिन्न असू शकते:
- हंगामी ब्रेक, बहुतेकदा हिवाळ्यात, जेव्हा ऑपरेशन कठीण असते किंवा सुरक्षिततेच्या कारणास्तव फक्त अवांछित असते;
- तात्पुरती आर्थिक अडचणी;
- मोठ्या दुरुस्तीमध्ये सक्तीच्या विलंबाने कारची स्वतःची अक्षमता;
- सुट्टीवर किंवा व्यवसायाच्या गरजांमुळे दीर्घ कालावधीसाठी मालकाचे निर्गमन;
- अनेक वाहने असणे.
मशीनच्या सुरक्षेसाठी इतर उपायांव्यतिरिक्त, मुख्य ठिकाणी त्याच्या तांत्रिक स्थितीची काळजी घेतली जाते.
संवर्धन प्रक्रिया
कारचे संरक्षण क्वचितच तज्ञांना सोपवले जाते; सहसा, या सोप्या प्रक्रिया मालक स्वतः करू शकतात.
शरीर
शरीराच्या सुरक्षिततेसाठी इष्टतम परिस्थिती कोरड्या, गरम न झालेल्या गॅरेजमध्ये साठवणे असेल, जेथे दैनंदिन तापमानातील चढ-उतार कमी केले जातात आणि पर्जन्यवृष्टी आणि आर्द्रतेतील वाढ वगळली जाते. हे ओलावा आहे जे गंज साठी उत्प्रेरक बनू शकते.
जरी पेंटवर्क (एलसीपी) धातूच्या विशिष्ट सच्छिद्रतेमुळे, विशेषत: शरीराच्या लपलेल्या पोकळ्यांमध्ये पुरेसे संरक्षण करत नाही आणि अपरिहार्य नुकसानाच्या उपस्थितीमुळे गंज लवकर दिसायला लागतो.
- सर्व प्रथम, कार बाहेर आणि तळाशी धुवावी आणि नंतर पूर्णपणे वाळवावी. थंड हंगामात, फुंकण्यासाठी संकुचित हवा आवश्यक असू शकते, विशेष कार वॉशशी संपर्क साधणे चांगले.
- पेंटवर्कचे सर्व नुकसान उपचार करण्यापूर्वी दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, त्यांच्यापासूनच गंज प्रक्रिया सुरू होते. गंजांच्या अगदी थोड्याशा ट्रेसपासून धातूमध्ये दोष साफ केले जातात, नंतर प्राइम आणि टिंट केले जातात. कॉस्मेटिक उपचारांसाठी निधी नसल्यास, भविष्यासाठी व्यावसायिक सजावटीचा रंग सोडून फक्त धातू बंद करणे पुरेसे आहे.
- वार्निश किंवा पेंटवर मेण किंवा इतर तत्सम माध्यमांवर आधारित संरक्षणात्मक आणि सजावटीचे कोटिंग लागू केले जाते, त्यानंतर ते लेबलवर दर्शविलेल्या तंत्रज्ञानानुसार पॉलिश केले जाते. हे सौंदर्य बद्दल नाही, फक्त एक तकतकीत थर किमान porosity आहे.
- कारच्या तळाशी कोरडे नसलेल्या पोकळी क्लिनरने उपचार केले जाते. या रचनांमध्ये चांगली तरलता आणि कारखाना संरक्षणातील सर्व अदृश्य दोष सील करण्याची क्षमता आहे.
- भागांचे स्लॉट आणि सांधे धूळ पासून मास्किंग टेपने उत्तम प्रकारे चिकटलेले असतात. क्रोमचे भाग आणि प्लास्टिक एकाच पेंट क्लिनरने लेपित केले जाऊ शकतात. स्टोरेज दरम्यान Chromium खराब होऊ शकते.
जर गॅरेजमध्ये तळघर किंवा खड्डा असेल तर ते बंद करणे आवश्यक आहे. तेथून ओलसरपणाचा प्रवाह त्वरीत तळाशी गंज तयार करतो.
इंजिन
मोटर्स स्टोरेज चांगल्या प्रकारे सहन करतात, परंतु जर कालावधी मोठा असेल तर अंतर्गत गंज टाळण्यासाठी उपाययोजना करणे योग्य आहे. हे करण्यासाठी, प्रत्येक सिलेंडरमध्ये थोडेसे इंजिन तेल ओतले जाते आणि शक्यतो एक विशेष संरक्षक तेल, ज्यानंतर शाफ्ट व्यक्तिचलितपणे अनेक आवर्तने फिरविली जाते. या प्रक्रियेनंतर, इंजिन सुरू करू नका.
तुम्ही बेल्टचा ताण सोडवू शकता. हे त्यांना विकृतीपासून आणि शाफ्ट बियरिंग्सला अवांछित स्थिर लोडपासून संरक्षण करेल.
संक्षेपण टाळण्यासाठी टाकी पूर्णपणे चार्ज केली जाते. इतर द्रव फक्त नाममात्र पातळीपर्यंत आणले जाऊ शकतात.
सलून
अपहोल्स्ट्री आणि ट्रिमसाठी काहीही केले जाणार नाही, फक्त खिडक्या बंद करणे आणि वेंटिलेशन होल सील करणे पुरेसे आहे. केवळ रबर दरवाजा आणि काचेच्या सीलवर प्रक्रिया करणे योग्य आहे, यासाठी सिलिकॉन ग्रीसची आवश्यकता असेल.
वॉशिंग आणि कोरडे करण्याबद्दल जे काही सांगितले गेले होते ते केबिनवर लागू होते, विशेषत: रग्जच्या खाली आवाज इन्सुलेशन.
ड्राय क्लीन करणे चांगले आहे, परंतु आपण व्हॅक्यूम क्लिनरसह जाऊ शकता. ग्रीस पसरवण्यासाठी एअर कंडिशनर काही मिनिटांसाठी चालू होते.
बॅटरी
बॅटरी कारमधून काढून टाकली पाहिजे आणि स्वतंत्रपणे संग्रहित केली जाणे आवश्यक आहे, पूर्वी पूर्णपणे चार्ज केल्यावर आणि इलेक्ट्रोलाइट पातळी सामान्यवर सेट केली पाहिजे.
ते कमी तापमान आणि आर्द्रतेवर साठवणे चांगले. टर्मिनल्स ऑक्सिडेशनच्या विरूद्ध वंगण घालणे आवश्यक आहे आणि दर महिन्याला शुल्क तपासले पाहिजे आणि आवश्यक असल्यास, सामान्य स्थितीत आणले पाहिजे.
टायर्स आणि रिम्स
रबरचे संरक्षण करण्यासाठी, कारला आधारांवर ठेवणे चांगले आहे जेणेकरून टायर पृष्ठभागाला स्पर्श करणार नाहीत. नंतर आउटगोइंग शॉक शोषक रॉड्सवर कव्हर नसल्यास तेल लावलेल्या कागदाने सील करा.
दाब कमी करू नका, टायर घट्टपणे रिमवर बसलेला असणे आवश्यक आहे. आणि शरीराच्या पेंटवर्कबद्दल जे काही सांगितले होते ते डिस्कवर लागू होते.
प्रदीपन रबराच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करते. सूर्य किंवा दिवसाचा प्रकाश टाळावा. रबरसाठी आपण टायर्सला विशेष संरक्षणात्मक आणि सजावटीच्या रचनेसह कव्हर करू शकता.
राससंवर्धन
स्टोरेजच्या दीर्घ कालावधीनंतर, इंजिन तेल आणि फिल्टर बदलणे चांगले. सुरू केल्यानंतर, सिलिंडरमधील तेलातून तात्पुरता धूर येऊ शकतो.
संवर्धनादरम्यान संकलित केलेल्या यादीनुसार इतर प्रक्रिया केल्या जातात. अन्यथा, आपण विसरू शकता, उदाहरणार्थ, सैल बेल्टबद्दल.
देखभाल नियमांनुसार सर्व तपासणी प्रक्रिया पार पाडण्याची खात्री करा. द्रव पातळी, टायरचा दाब, मुख्य आणि पार्किंग ब्रेक सिस्टमचे ऑपरेशन. हे फक्त कार धुण्यासाठी आणि छोट्या ट्रिपसह तपासण्यासाठी राहते.
कधीकधी क्लच डिस्क मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कारवर चिकटते. पहिल्या गियरमध्ये उबदार इंजिन स्टार्टर चालू करून बंद झाल्यानंतर पेडल उदासीनतेने प्रवेग आणि मंदावल्याने ते थोपवले जाऊ शकते.
