उतारावर कर्षण नियंत्रण HDC
वाहन साधन

उतारावर कर्षण नियंत्रण HDC

उतारावर कर्षण नियंत्रण HDCसक्रिय सुरक्षा प्रणालींपैकी एक हिल डिसेंट असिस्ट (HDC) कार्य आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे मशीनच्या वेगात वाढ रोखणे आणि उतारावर गाडी चालवताना नियंत्रणक्षमता प्रदान करणे.

HDC चे मुख्य कार्यक्षेत्र ऑफ-रोड वाहने, म्हणजेच क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही आहेत. ही प्रणाली वाहन हाताळणीची गुणवत्ता सुधारते आणि उच्च-उंचीच्या रस्त्यावर आणि ऑफ-रोडवर उतरताना सुरक्षिततेची डिग्री वाढवते.

एचडीसी सिस्टम फोक्सवॅगनने विकसित केली होती आणि सध्या जर्मन उत्पादकाच्या अनेक मॉडेल्सवर सक्रियपणे वापरली जाते. त्याच्या कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने, प्रणाली ही विनिमय दर स्थिरता (EBD) प्रणालीची तार्किक निरंतरता आहे. FAVORIT MOTORS Group of Companies मध्ये फॉक्सवॅगनची अनेक भिन्न मॉडेल्स आहेत, जी तुम्हाला प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी सर्वोत्तम कार पर्याय निवडण्याची परवानगी देतात.

हे कसे कार्य करते

उतारावर कर्षण नियंत्रण HDCएचडीसीची क्रिया इंजिन आणि ब्रेक सिस्टमद्वारे चाकांच्या सतत ब्रेकिंगमुळे उतरताना स्थिर गती प्रदान करण्यावर आधारित आहे. ड्रायव्हरच्या सोयीसाठी, सिस्टम कधीही चालू किंवा बंद केली जाऊ शकते. जर स्विच सक्रिय स्थितीत असेल, तर एचडीसी खालील निर्देशकांसह स्वयंचलित मोडमध्ये सक्रिय केले जाईल:

  • वाहन चालू स्थितीत आहे;
  • ड्रायव्हर गॅस आणि ब्रेक पेडल धरत नाही;
  • कार जडत्वाने 20 किलोमीटर प्रति तासापेक्षा जास्त वेगाने फिरते;
  • उताराचा कोन 20 टक्क्यांपेक्षा जास्त आहे.

विविध सेन्सर्सद्वारे हालचालीचा वेग आणि तीव्र उतरण्याच्या सुरुवातीची माहिती वाचली जाते. डेटा इलेक्ट्रिक कंट्रोल युनिटला पाठविला जातो, जो रिव्हर्स हायड्रॉलिक पंप कार्यक्षमता सक्रिय करतो, तसेच उतारावर कर्षण नियंत्रण HDCसेवन वाल्व आणि उच्च दाब वाल्व बंद करते. यामुळे, ब्रेकिंग सिस्टम दबावाची पातळी प्रदान करते ज्यामुळे कारचा वेग इच्छित मूल्यापर्यंत कमी होऊ शकतो. या प्रकरणात, आधीच अस्तित्वात असलेल्या मशीनची गती आणि गुंतलेल्या गियरवर अवलंबून गती मूल्य निर्धारित केले जाईल.

चाकाचा ठराविक वेग गाठला की सक्तीने ब्रेकिंग पूर्ण केले जाईल. जडत्वामुळे वाहनाचा वेग पुन्हा वाढू लागल्यास, HDC हिल डिसेंट कंट्रोल सिस्टम पुन्हा सक्रिय होईल. हे तुम्हाला सुरक्षित वेग आणि वाहनाच्या स्थिरतेचे स्थिर मूल्य राखण्यास अनुमती देते.

हे नोंद घ्यावे की उतरत्या चढाईनंतर, उतार 12 टक्क्यांपेक्षा कमी होताच HDC बंद होईल. इच्छित असल्यास, ड्रायव्हर स्वतः सिस्टम बंद करू शकतो - फक्त स्विच दाबा किंवा गॅस किंवा ब्रेक पेडल दाबा.

वापरण्याचे फायदे

उतारावर कर्षण नियंत्रण HDCHDC ने सुसज्ज असलेली कार केवळ उतरतानाच छान वाटते. ही प्रणाली ड्रायव्हरला फक्त ऑफ-रोड किंवा मिश्र भूभागात वाहन चालवताना स्टीयरिंगवर लक्ष केंद्रित करण्यास अनुमती देते. या प्रकरणात, ब्रेक पेडल वापरणे आवश्यक नाही, कारण HDC स्वतःच सुरक्षित ब्रेकिंगचे नियमन करते. ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम तुम्हाला "पुढे" आणि "मागे" दोन्ही दिशानिर्देशांमध्ये गाडी चालविण्यास अनुमती देते, दोन्ही प्रकरणांमध्ये ब्रेक दिवे चालू असतील.

एचडीसी एबीएस प्रणालीच्या संयोगाने आणि प्रणोदन युनिटच्या ऑपरेशनचे नियमन करणार्‍या यंत्रणेसह सक्रिय परस्परसंवादात कार्य करते. लगतच्या सिस्टीमच्या सेन्सर्सचा वापर करून आणि एकात्मिक ब्रेकिंगच्या तरतुदींद्वारे वाहतूक सुरक्षितता प्राप्त केली जाते.

FAVORIT MOTORS विशेषज्ञ ऑपरेशन दुरुस्त करण्याची किंवा HDC प्रणालीच्या घटकांपैकी एक बदलण्याची आवश्यकता असल्यास त्यांच्या सक्षम सेवा देतात. कोणत्याही जटिलतेची प्रक्रिया व्यावसायिक निदान उपकरणे आणि अरुंद-प्रोफाइल साधने वापरून केली जाते, जी केलेल्या कामाच्या निर्दोष गुणवत्तेची हमी देते.



एक टिप्पणी जोडा