ईडीसी बॉक्स: ऑपरेशन, देखभाल आणि किंमत
सामग्री
EDC (कार्यक्षम ड्युअल क्लच) ट्रान्समिशन हे ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे. कार उत्पादक रेनॉल्टने सादर केलेला हा नवीन पिढीचा गिअरबॉक्स आहे. Citroën द्वारे BMP6 गिअरबॉक्स आणि फोक्सवॅगन DSG गिअरबॉक्स या नावाने विकसित केलेले, ते ड्रायव्हिंग सोई सुधारते आणि प्रदूषक उत्सर्जन कमी करते.
🔍 EDC बॉक्स कसा काम करतो?
रेनॉल्टने 2010 मध्ये तयार केलेला ईडीसी गिअरबॉक्स, कमी करण्याच्या पर्यावरणीय दृष्टिकोनाचा एक भाग आहेकार्बन फूटप्रिंट तुमची कार. सरासरी उत्पादन होते 30 ग्रॅम कमी CO2 प्रति किलोमीटर मानक स्वयंचलित ट्रांसमिशन पेक्षा.
ईडीसी बॉक्सचा फायदा असा आहे की तो लहान शहरातील कारपासून सेडानपर्यंत सर्व कार मॉडेलमध्ये बसवला जाऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, ते गॅसोलीन वाहन आणि डिझेल इंजिन दोन्हीवर कार्य करते.
अशा प्रकारे, दुहेरीची उपस्थिती घट्ट पकड आणि 2 गिअरबॉक्सेस तुम्हाला ठेवण्याची परवानगी देतात खूप गुळगुळीत गियर शिफ्टिंग तुमच्या वाहनाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी. हे 2 यांत्रिक अर्ध्या बॉक्स आहेत, प्रत्येकामध्ये विषम आणि सम गीअर्स आहेत.
जेव्हा तुम्ही गीअर बदलणार असाल, तेव्हा फॉरवर्ड गीअर हाफ-फरोजपैकी एकामध्ये गुंतलेला असतो. अशा प्रकारे, हे तंत्रज्ञान रस्त्यावर सतत कर्षण सुनिश्चित करते कारण एकाच वेळी दोन गीअर्स गुंतलेले असतात. अशा प्रकारे, तुमच्याकडे अधिक कार्यक्षम आणि सहज गियर बदल होतील.
आहेत 6-स्पीड मॉडेल आणि इतर 7-स्पीड मॉडेल अधिक शक्तिशाली कारसाठी. ते सुसज्ज असलेल्या क्लचच्या प्रकारात देखील भिन्न आहेत: ते ड्राय संप क्लच किंवा ऑइल बाथमध्ये ओले संप मल्टी-प्लेट क्लच असू शकतात.
सध्या आहेत EDC बॉक्सचे 4 भिन्न मॉडेल रेनॉल्ट मध्ये:
- मॉडेल DC0-6 : 6 गीअर्स आणि ड्राय क्लच आहे. छोट्या शहरातील कारवर स्थापित.
- मॉडेल DC4-6 : यात ड्राय क्लच देखील आहे आणि ते डिझेल इंजिनवर वापरल्या जाणार्‍या पहिल्या EDC मॉडेलपैकी एक आहे.
- मॉडेल DW6-6 : हे ओले मल्टी-प्लेट क्लचसह सुसज्ज आहे आणि शक्तिशाली डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे.
- मॉडेल DW5-7 : यात 7 गीअर्स आणि एक ओला क्लच आहे. हे केवळ गॅसोलीन इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी आहे.
या तंत्रज्ञानासह सुसज्ज कार मॉडेल्स उत्पादक रेनॉल्टकडून उपलब्ध आहेत. यामध्ये ट्विंगो 3, कॅप्टर, कडजार, तावीज, निसर्गरम्य, किंवा मेगेन III आणि IV समाविष्ट आहे.
🚘 EDC बॉक्सने कसे चालवायचे?
ईडीसी गिअरबॉक्स ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनप्रमाणे काम करतो. म्हणून, जेव्हा तुम्हाला गीअर बदलायचा असेल तेव्हा तुम्हाला क्लच पेडल बंद करण्याची किंवा दाबण्याची गरज नाही. खरंच, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांवर क्लच पेडल नाही.
अशा प्रकारे, तुम्ही हँडब्रेक गुंतवण्यासाठी P पोझिशन, फॉरवर्ड ट्रॅव्हलसाठी D पोझिशन आणि रिव्हर्स ट्रॅव्हलसाठी R पोझिशन वापरू शकता. तथापि, ईडीसी ट्रान्समिशन पारंपारिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनपेक्षा वेगळे आहे. EDC बॉक्स नियंत्रित करण्यासाठी, तुम्ही दोन भिन्न ड्रायव्हिंग मोड वापरू शकता:
- मानक स्वयंचलित मोड : तुमच्या ड्रायव्हिंगवर अवलंबून गीअर शिफ्टिंग आपोआप होते;
- पल्स मोड : तुम्ही तुमच्या आवडीनुसार गीअर्स बदलण्यासाठी गीअर लीव्हरवरील “+” आणि “-” नॉचेस वापरू शकता.
👨🔧 EDC ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनची देखभाल काय आहे?
स्वयंचलित ईडीसी ट्रान्समिशनची देखभाल पारंपारिक ट्रान्समिशन सारखीच असते. गिअरबॉक्स तेल नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. तेल बदलण्याची वारंवारता मध्ये दर्शविली आहे सेवा पुस्तक तुमचे वाहन, जिथे तुम्हाला निर्मात्याच्या शिफारशी मिळतील.
सरासरी, एक तेल बदल प्रत्येक चालते पाहिजे 60 ते 000 किलोमीटर मॉडेल्सवर अवलंबून. प्रगत तंत्रज्ञान असलेल्या EDC ट्रान्समिशनसाठी, तुमच्या निर्मात्याने शिफारस केलेल्या मानकांची पूर्तता करणाऱ्या उच्च दर्जाच्या तेलांना प्राधान्य दिले पाहिजे.
त्याची सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी, लवचिकपणे वागणे आवश्यक आहे, खूप अचानक सुरू होणे आणि मंद होणे टाळणे.
💰 EDC बॉक्सची किंमत किती आहे?
पारंपारिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनपेक्षा EDC ट्रान्समिशनची किंमत लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. त्यात लक्षणीय तंत्रज्ञान वापरल्यामुळे, अशा बॉक्ससह कार देखील अधिक विकल्या जातात. सरासरी, स्वयंचलित ट्रांसमिशन दरम्यान आहे 500 युरो आणि 1 युरो EDC बॉक्ससाठी, किंमत श्रेणी त्याऐवजी दरम्यान आहे 1 आणि 500 €.
EDC बॉक्स बहुतेक अलीकडील कार आणि फक्त काही कार उत्पादकांवर आढळतात. हे एक लवचिक ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करते आणि आपल्या वाहनातून प्रदूषकांचे उत्सर्जन मर्यादित करते. जर तुम्हाला नंतरचा निचरा करायचा असेल, तर तुम्ही ज्या मेकॅनिकशी संपर्क करत आहात तो त्या विशिष्ट प्रकारच्या बॉक्सवर करू शकतो याची खात्री करा.
एक टिप्पणी
सागरी
हे रेनो कॅप्चर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स ईडीसीसाठी पात्र आहे, असे मत आहे