अंतराळ आपत्ती

इलेक्ट्रॉनचे पहिले प्रक्षेपण अयशस्वी झाले होते, परंतु जमिनीच्या पायाभूत सुविधांना जबाबदार धरले होते.

1984 हे अंतराळ युगाचे एकमेव वर्ष आहे ज्यामध्ये अंतराळ रॉकेटचा एकही पराभव झाला नाही, जरी त्यामध्ये तब्बल 129 प्रक्षेपण केले गेले. 22 व्या शतकाच्या पहिल्या दशकात, अशी XNUMX प्रकरणे होती ज्यात रॉकेट कक्षेत प्रवेश करण्यात अयशस्वी झाले आणि त्यांच्या मौल्यवान मालासह स्फोट झाला किंवा वातावरणाच्या दाट थरांमध्ये पुन्हा प्रवेश केला, ज्यापैकी बहुतेक जळून गेले आणि त्यांचा मलबा पृथ्वीवर पडला. . यामध्ये ते जोडले जावे ज्यामध्ये ते अंतराळ प्रक्षेपणासाठी होते हे निश्चित नाही, केवळ आंतरखंडीय क्षेपणास्त्रांच्या बॅलिस्टिक चाचण्याच नव्हे तर टेकऑफच्या काही काळापूर्वी क्षेपणास्त्रे नष्ट झाली.

XNUMX व्या शतकाच्या दुसर्‍या दशकातील आकडेवारी खूपच वाईट दिसते, जरी हे लक्षात घ्यावे की हे मुख्यत्वे अनेक नवीन प्रकारच्या क्षेपणास्त्रांच्या सेवेत प्रवेश केल्यामुळे आहे ज्यासाठी चाचणी उड्डाण टप्प्यात अपयश हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. ज्या प्रकरणांमध्ये रॉकेटने कक्षेत पेलोड लाँच केले असले तरी ते यादीत समाविष्ट केलेले नव्हते; ते खूप कमी आणि निरुपयोगी होते.

ग्लोरी उपग्रह घेऊन जाणारे टॉरस रॉकेट वॅन्डनबर्ग येथून निघाले. फ्लाइट अयशस्वी होईल.

2011

4 मार्च रोजी, टॉरस-एक्सएल आवृत्ती 3110 रॉकेट वॅन्डनबर्ग एअर फोर्स बेसवरून प्रक्षेपित केले. ते ग्लोरी उपग्रह आणि तीन सूक्ष्म उपग्रह: KySat-705, हर्मीस आणि एक्सप्लोरर-1 1 किमी उंचीच्या कक्षेत प्रक्षेपित करणार होते. तथापि, T + 3 मिनिटांवर, वायुगतिकीय कवच वेगळे झाले नाही आणि, जरी ते उडत राहिले, तरीही ते खूप जड होते, कक्षीय गतीमध्ये कमतरता सुमारे 200 m/s होती. रॉकेटचा अंतिम टप्पा आणि उपग्रह लवकरच अंटार्क्टिकाच्या किनाऱ्यापासून पॅसिफिक महासागरात पडले आणि शक्यतो त्याच्या प्रदेशात पडले. या प्रकारच्या रॉकेटचे हे सलग दुसरे अपयश होते; मागील, एकसारखे, 2009 मध्ये आले होते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये झाकण अयशस्वी होण्याचे कारण निश्चित केले जाऊ शकले नाही; हे फक्त ज्ञात आहे की अर्धे वेगळे झाले नाहीत. पूर्णपणे फेअरिंगच्या शीर्षस्थानी. रॉकेटची ही आवृत्ती आता वापरली जात नव्हती.

16 ऑगस्ट रोजी, चांग झेंग-2C रॉकेटने जिउक्वान कॉस्मोड्रोम येथून प्रक्षेपित केले, ज्याने गुप्त शिजियान 11-04 उपग्रह कमी पृथ्वीच्या कक्षेत प्रक्षेपित करायचा होता, ज्याचे कार्य बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्र प्रक्षेपण किंवा इलेक्ट्रॉनिक टोपणनावाची पूर्व चेतावणी होते. . T+171 s वर, दुसऱ्या टप्प्याचे इंजिन सुरू झाल्यानंतर अंदाजे 50 s नंतर, बिघाड झाला. दुसरा टप्पा, त्याच्या मालासह, किंघाई प्रांतात उतरला. सापडलेल्या ढिगाऱ्यांच्या तपासणीमुळे बिघाडाचे कारण निश्चित करणे शक्य झाले: स्टीयरिंग मोटर क्रमांक 3 चा ड्राइव्ह अत्यंत स्थितीत अडकला होता, ज्यामुळे नियंत्रण गमावले आणि रॉकेटची तीक्ष्ण झुकाव झाली आणि परिणामी ते अयशस्वी झाले. . .

24 ऑगस्ट रोजी, Baikonur Cosmodrome वरून Soyuz-U लॉन्च व्हेईकल आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकासाठी कार्गोसह प्रोग्रेस M-12M स्वयंचलित वाहतूक जहाज लो-अर्थ ऑर्बिटमध्ये लॉन्च केले गेले. T+325 s वर रॉकेटच्या तिसऱ्या टप्प्याचे RD-0110 इंजिन तुटले आणि थांबले. त्याचे अवशेष पूर्व सायबेरियातील अल्ताई रिपब्लिकच्या चोयस्की प्रदेशात पडले. 29 ऑगस्ट रोजी, आणीबाणी आयोगाने सांगितले की तिसऱ्या टप्प्यातील इंजिन खराब होण्याचे कारण टर्बाइन पंप चालविणाऱ्या गॅस जनरेटरमध्ये बिघाड आहे. जनरेटरला इंधन पुरवठा करणार्‍या लाइनमध्ये आंशिक अडथळा निर्माण झाल्यामुळे हे घडले. कमिशन केबलमध्ये काय अडकले हे निर्धारित करण्यात अक्षम आहे; दोन बहुधा आवृत्त्या वेल्डचा फाटलेला तुकडा किंवा इन्सुलेशन किंवा गॅस्केटचा तुकडा होता. मोटरच्या संपूर्ण स्ट्रोकच्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंगसह, मोटर्सच्या असेंब्लीचे अधिक काळजीपूर्वक निरीक्षण करण्याची शिफारस करण्यात आली होती. आणखी एक सोयुझ-यू, प्रोग्रेस स्पेसक्राफ्टसह, ऑक्टोबरमध्ये उड्डाण केले.

23 डिसेंबर रोजी, प्लेसिक येथून अतिरिक्त फ्रिगेट स्टेजसह सोयुझ-2-1b रॉकेट प्रक्षेपित केले गेले, जे लष्करी दूरसंचार उपग्रह मेरिडियन-40 च्या 5 हजार किमीच्या शिखरासह उच्च लंबवर्तुळाकार मोल्निया-प्रकार कक्षेत प्रवेश करणार होते. रॉकेटच्या तिसऱ्या टप्प्याच्या ऑपरेशन दरम्यान, इंजिन T+421 s वर निकामी झाले. अशा प्रकारे, उपग्रह कक्षेत प्रवेश करू शकला नाही आणि त्याचे तुकडे नोवोसिबिर्स्क प्रदेशातील वागायत्सेवो गावाच्या परिसरात पडले. त्यातील एक तुकडा, 50 सेमी व्यासाची गॅस टाकी, घराच्या छताला छेदली, सुदैवाने, कोणालाही इजा न होता. गंमत म्हणजे हे घर कॉस्मोनॉट स्ट्रीटवर उभे होते. रॉकेटच्या या आवृत्तीमध्ये चार-चेंबर RD-0124 थर्ड-स्टेज इंजिन आहे. टेलीमेट्री विश्लेषणाने असे दर्शवले की इंजिन इंजेक्शन सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी इंधन लाइनमधील दाबामुळे दहन कक्ष 1 ची भिंत फुगली, परिणामी बर्नआउट आणि आपत्तीजनक इंधन गळती होते, परिणामी स्फोट झाला. बिघाडाचे मूळ कारण ठरवता आले नाही.