कॉइलओव्हर सस्पेंशन - कारच्या अशा बदलाची निवड करणे योग्य आहे का?

वाहनातील बदल आणि कॉइलओव्हर निलंबन 

कारमधील बदल दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात - व्यावसायिक आणि, सौम्यपणे, गैर-व्यावसायिक. पहिल्यामध्ये, उदाहरणार्थ, इंजिनमधील बदल, कॉइलओव्हर सस्पेंशन किंवा एक्झॉस्ट सिस्टम बदल समाविष्ट आहेत. दुसऱ्या गटामध्ये "ऍग्रोट्यूनिंग" च्या संकल्पनेत समाविष्ट असलेल्या सर्व बदलांचा समावेश आहे. आम्ही वास्तविकतेच्या संपर्कात नसलेल्या बदलांबद्दल बोलत आहोत, जसे की स्टिकर्सचा वापर, छतावरील गटरच्या व्यासासह एक्झॉस्ट पाईप्सची स्थापना आणि कार खाली करण्यासाठी स्प्रिंग्समध्ये कॉइल कापणे. कॉइलओव्हर सस्पेंशन सारख्या बदलांमुळे, विशेष ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये प्राप्त होतात. याबद्दल अधिक लेखात नंतर!

कॉइलओव्हर सस्पेंशन म्हणजे काय?

रंगीत झरे आणि थ्रेडेड स्क्रूच्या उपस्थितीशिवाय, हा संच उत्पादकांद्वारे वापरल्या जाणार्या पारंपारिक सोल्यूशनपेक्षा फारसा वेगळा नाही. कॉइलओव्हर सस्पेंशनमध्ये चार डॅम्पर्स आणि स्प्रिंग्सचा संपूर्ण संच असतो. त्याची असेंब्ली, कारच्या आवृत्तीवर आणि निवडलेल्या मॉडेलच्या प्रगतीवर अवलंबून, किंचित भिन्न असू शकते, परंतु फॅक्टरी सोल्यूशनपेक्षा जास्त भिन्न नाही.

थ्रेडेड निलंबन समायोजन

कॉइलओव्हर निलंबन समायोजित करणे कठीण नाही. किटमध्ये एडजस्टिंग स्क्रू आणि काउंटर स्क्रूची स्थिती समायोजित करण्यासाठी एक रेंच समाविष्ट आहे. थ्रेडेड हॅन्गर चरण-दर-चरण कसे समायोजित करावे ते येथे आहे:

• तुम्हाला बदलायची असलेली कार किंवा तिची बाजू उचला;
• काउंटर स्क्रू सोडवा;
• स्क्रू समायोजित करा आणि योग्य टॉर्कवर घट्ट करा. 

हे सोपे आहे, बरोबर? तुम्हाला परिपूर्ण परिणाम हवा असल्यास, तुम्हाला योग्य सेटिंग्ज मिळेपर्यंत कार अनेक वेळा उचलावी लागेल.

कॉइलओव्हर सस्पेंशन काय करते?

पहिला फायदा उघड्या डोळ्यांना दिसतो. हे सर्व मुक्तपणे निलंबन सेटिंग्ज निवडण्यास सक्षम असण्याबद्दल आहे. अर्थात, निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या मर्यादेत. मानक शॉक शोषकांसह हे शक्य नाही. आणखी एक घटक ज्यामुळे कॉइलओव्हर अधिकाधिक प्रमाणात वापरले जातात ते म्हणजे शरीराची कडकपणा वाढणे. कॉर्नरिंग करताना हे विशेषतः महत्वाचे आहे, म्हणून कार मानक आवृत्तीप्रमाणे रोल करत नाही.

या बदलाचा वापर करून, तुमच्या लक्षात येईल की कार अधिक कुशल आणि स्थिर झाली आहे. याचा अर्थ सुरक्षितता, विशेषत: स्पोर्टी ड्रायव्हिंगमध्ये. बरेच ड्रायव्हर्स जे त्यांच्या कारला ड्रिफ्टिंगसाठी तयार करतात ते अगदी सुरुवातीस "थ्रेड" स्थापित करतात, कारण ते कडेकडेने जाताना कार अधिक स्थिर करते. जर तुमच्याकडे स्पोर्ट्स क्लॉ असलेली कार असेल तर तुम्ही हा उपाय रोजच्या ड्रायव्हिंगसाठीही वापरून पाहू शकता. पण पायऱ्या...

कॉइलओव्हर सस्पेंशन आणि ड्रायव्हिंग आराम

या प्रकारच्या निलंबनामध्ये काही कमतरता देखील आहेत. खराब प्रोफाइल केलेल्या पृष्ठभागासह रस्त्यावर वाहन चालवताना ते विशेषतः लक्षात येतात. कॉइलओव्हर सस्पेंशनमुळे, तुम्हाला रस्त्यावरील प्रत्येक खड्डा, खडे आणि ढिगारा जास्त तीव्र वाटेल. दैनंदिन प्रवास, खरेदी किंवा इतर सामान्य क्रियाकलापांच्या दृष्टीने हे महत्त्वाचे आहे. 

बॉडी रोल अजूनही होईल, परंतु ते शरीराच्या दिशेने अधिक निर्देशित केले जाईल आणि यामुळे संपूर्ण वाहनाची रचना खराब होऊ शकते. हे मनोरंजक (आणि त्याच वेळी त्रासदायक) आहे की कॉइलओव्हर सस्पेंशनसह खूप कठोरपणे गाडी चालवताना, कारच्या खिडक्या तुटतात. अप्रिय परिस्थिती.

कॉइलओव्हर निलंबनाबद्दल आणखी काय जाणून घेण्यासारखे आहे?

कॉइलओव्हर निलंबनाबद्दल बोलताना, किंमत देखील उल्लेख करण्यासारखी आहे. वाहनावर अवलंबून, कॉइलओव्हर सस्पेंशनच्या किमती हजारो PLN पर्यंत पोहोचू शकतात. अर्थात, पूर्वेकडील सेट खूपच स्वस्त आहेत, परंतु टिकाऊपणा आणि कारागिरी तुम्हाला आवडणार नाही. काही काळानंतर, तुम्हाला कॉइलओव्हर निलंबन पुन्हा निर्माण करावे लागेल. काही कारखाने यामध्ये माहिर आहेत, परंतु हे थेट म्हटले पाहिजे की नवीन लाइनर बहुतेकदा खूप महाग असतात. गरजांनुसार दुरुस्ती आणि समायोजन कार्य, वैयक्तिक घटकांचे वेल्डिंग आणि इतर काम करण्याची शक्यता देखील आहे.

तुम्हाला नवीन किटवर वॉरंटी हवी असल्यास, निर्मात्याला अनेकदा व्यावसायिक वर्कशॉपद्वारे स्थापित करणे आवश्यक असते. म्हणून, आपण आपल्या कारमधील हे घटक स्वतः बदलण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी याची खात्री करा. असे होऊ शकते की संपूर्ण कॉइलओव्हर निलंबनाच्या खर्चाव्यतिरिक्त, एक असेंब्ली सेवा जोडावी लागेल, ज्याची किंमत 50 युरो पर्यंत आहे आणि असेंब्लीला परवानगी देण्यासाठी कॅम्बर स्थापित करणे आणि अतिरिक्त भाग सादर करणे देखील आवश्यक असू शकते. ट्यूनिंग भाग.