EuroNCAP क्रॅश चाचण्या. सुरक्षिततेच्या कारणास्तव ते नवीन कार क्रॅश करतात

युरो एनसीएपी या संस्थेने 20 वर्षांच्या अस्तित्वात जवळपास 2000 गाड्या तोडल्या आहेत. तथापि, ते दुर्भावनापूर्णपणे करत नाहीत. ते आमच्या सुरक्षिततेसाठी करतात.

अलीकडील क्रॅश चाचण्या दर्शवितात की युरोपियन बाजारात ऑफर केलेल्या नवीन कारच्या सुरक्षिततेची पातळी सतत सुधारत आहे. आज अशा फक्त वैयक्तिक कार आहेत ज्या 3 पेक्षा कमी स्टार्सच्या पात्र आहेत. दुसरीकडे, टॉप 5-स्टार विद्यार्थ्यांची संख्या वाढत आहे.

गेल्या वर्षीच, युरो NCAP ने युरोपीयन बाजारपेठेत ७० नवीन कारची क्रॅश-चाचणी केली. आणि त्याच्या स्थापनेपासून (70 मध्ये स्थापित), आपल्या सर्वांच्या सुरक्षिततेत सुधारणा करण्यासाठी - जवळजवळ 1997 कार नष्ट झाल्या आहेत. आज युरो NCAP चाचण्यांमध्ये जास्तीत जास्त पंचतारांकित स्कोअर मिळवणे अधिकाधिक कठीण होत आहे. निकष अधिक कठोर होत आहेत. असे असूनही, 2000 तारे प्रदान केलेल्या कारची संख्या वाढतच आहे. मग समान रेटिंग असलेल्या मोजक्या लोकांमधून तुम्ही सुरक्षित कार कशी निवडाल? 5 पासून प्रत्येक विभागातील सर्वोत्कृष्ट कारला पुरस्कृत केलेले वार्षिक बेस्ट इन क्लास शीर्षके यासाठी मदत करू शकतात. हे विजेतेपद जिंकण्यासाठी, तुम्हाला केवळ पाच तारेच मिळणे आवश्यक नाही, तर प्रौढ प्रवासी, मुले, पादचारी आणि सुरक्षिततेच्या संरक्षणासाठी सर्वोच्च संभाव्य परिणाम देखील आवश्यक आहेत.

या संदर्भात, निश्चितपणे फॉक्सवॅगनने गेल्या वर्षी सातपैकी तीन जिंकले होते. पोलो (सुपरमिनी), टी-रॉक (लहान एसयूव्ही) आणि आर्टिओन (लिमोझिन) त्यांच्या वर्गात सर्वोत्तम होत्या. उर्वरित तीन सुबारू XV, सुबारू इम्प्रेझा, Opel Crossland X आणि Volvo XC60 यांना गेले. एकूण आठ वर्षांमध्ये, फोक्सवॅगनला यापैकी तब्बल सहा प्रतिष्ठित पुरस्कार मिळाले आहेत (2010 पासून युरो NCAP द्वारे “बेस्ट इन क्लास” पुरस्कार देण्यात आला आहे). फोर्डची समान संख्या आहे, व्होल्वो, मर्सिडीज आणि टोयोटा सारख्या इतर उत्पादकांकडे अनुक्रमे 4, 3 आणि 2 "बेस्ट इन क्लास" शीर्षके आहेत.

संपादक शिफारस करतात:

पोलीस स्पीडोमीटर चुकीच्या पद्धतीने वेग मोजतात का?

तुम्ही गाडी चालवू शकत नाही का? तुम्ही पुन्हा परीक्षा पास व्हाल

हायब्रिड ड्राइव्हचे प्रकार

युरो एनसीएपी संस्थेने कमाल पंचतारांकित रेटिंग प्राप्त करण्यासाठी पूर्तता करणे आवश्यक असलेले निकष कठोर करणे सुरू ठेवले आहे. असे असतानाही गेल्या वर्षी सर्वेक्षण करण्यात आलेल्या 44 वाहनांपैकी तब्बल 70 वाहने याला पात्र होती. दुसरीकडे, 17 कारला केवळ 3 स्टार मिळाले.

तीन तारे मिळालेल्या कारच्या परिणामांचे विश्लेषण करणे योग्य आहे. एक चांगला परिणाम, विशेषत: लहान कारसाठी. 2017 मधील "थ्री-स्टार" कारच्या गटात किआ पिकांटो, किया रिओ, किआ स्टोनिक, सुझुकी स्विफ्ट आणि टोयोटा आयगो यांचा समावेश होता. त्यांची दोनदा चाचणी घेण्यात आली - मानक आवृत्तीमध्ये आणि "सुरक्षा पॅकेज" सह सुसज्ज, म्हणजे. घटक जे प्रवाशांची सुरक्षा वाढवतात. आणि या प्रक्रियेचा परिणाम स्पष्टपणे दृश्यमान आहे - आयगो, स्विफ्ट आणि पिकांटो एका तारेने सुधारले, तर रिओ आणि स्टोनिकला जास्तीत जास्त रेटिंग मिळाले. हे दिसून येते की, लहान देखील सुरक्षित असू शकतात. म्हणून, नवीन कार खरेदी करताना, आपण अतिरिक्त सुरक्षा पॅकेजेस खरेदी करण्याचा विचार केला पाहिजे. Kia Stonic आणि Rio च्या बाबतीत, ही PLN 2000 किंवा PLN 2500 ची अतिरिक्त किंमत आहे - Kia Advanced Driving Assistance पॅकेजसाठी तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील. यामध्ये, किआ ब्रेक असिस्ट आणि LDWS - लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टीमचा समावेश आहे. अधिक महागड्या आवृत्त्यांमध्ये, पॅकेजला कार चेतावणी प्रणालीद्वारे मिररच्या अंध ठिकाणी पूरक केले जाते (अधिभार PLN 4000 पर्यंत वाढतो).

हे देखील वाचा: Lexus LC 500h ची चाचणी करत आहे

लहान देखील बेस विविधता मध्ये सुरक्षित असू शकते. फोक्सवॅगन पोलो आणि टी-रॉकचे निकाल हे सिद्ध करतात. दोन्ही मॉडेल्स फ्रंट असिस्टसह मानक आहेत, जे कारच्या समोरील जागेचे निरीक्षण करते. समोरील वाहनाचे अंतर खूपच कमी असल्यास, ते ड्रायव्हरला ग्राफिकल आणि श्रवणीय सिग्नलद्वारे चेतावणी देईल आणि वाहनाला ब्रेक देखील देईल. फ्रंट असिस्ट ब्रेकिंग सिस्टमला आणीबाणीच्या ब्रेकिंगसाठी तयार करते आणि जेव्हा टक्कर टाळता येत नाही हे निर्धारित करते, तेव्हा ते आपोआप पूर्ण ब्रेकिंग लागू करते. महत्त्वाचे म्हणजे ही यंत्रणा सायकलस्वार आणि पादचाऱ्यांनाही ओळखते.

म्हणून आपण कार खरेदी करण्यापूर्वी, थोडीशी जोडणे आणि प्रगत सुरक्षा प्रणालींसह कार खरेदी करणे चांगले आहे की नाही किंवा ते आधीपासून मानक म्हणून असलेले मॉडेल निवडा.