संक्षिप्त चाचणी: फोर्ड ग्रँड टूर्निओ कनेक्ट 1.5 कनेक्ट 1.5 (2021) // अनेक प्रतिभांचे मास्टर
चाचणी ड्राइव्ह

संक्षिप्त चाचणी: फोर्ड ग्रँड टूर्निओ कनेक्ट 1.5 कनेक्ट 1.5 (2021) // अनेक प्रतिभांचे मास्टर

मिनीबसच्या प्रवासी आवृत्त्यांनी बर्याच काळापासून कुटुंबांच्या दैनंदिन जीवनात प्रवेश केला आहे आणि अलिकडच्या वर्षांत त्यांना संकरित केले गेले असले तरीही त्यांच्या सर्व मूल्यांसाठी कौटुंबिक वापरकर्त्यांमध्ये त्यांचे स्थान आहे. किंवा ज्यांना फक्त अष्टपैलुत्व, उपयोगिता आणि जागा महत्त्वाची वाटते त्यांच्यापैकी.

हे खूप मोठे आहे, जेव्हा आम्ही थेट भेटतो तेव्हा माझी पहिली चिंता असते. तथापि, ते भव्य आहे, म्हणजे लांबीमध्ये अगदी 40 सेंटीमीटरने वाढ, एक लांब बाजूचा सरकणारा दरवाजा आणि ट्रंकमध्ये 500 लिटर अधिक जागा., ज्यामध्ये दीड क्यूबिक मीटर पर्यंत सामान, उपकरणे आणि अगदी कार्गो आहे. दुसरीकडे, नियमित Tourneo Connect च्या तुलनेत अधिभार 420 युरोपेक्षा जास्त नाही.

आणि ही अ‍ॅक्टिव्हची नवीन आवृत्ती असल्याने, याचा अर्थ केवळ काही खरोखरच छान बॉडीवर्क अॅक्सेसरीज (प्लास्टिक फेंडर फ्लेअर्स, साइड रेल्स, विविध बंपर...) नाही तर पुढील बाजूस 24 मिलीमीटर आणि मागील बाजूस नऊ मिलिमीटर अधिक ग्राउंड क्लीयरन्स देखील आहे. . जर बाह्य क्रियाकलाप ऑफ-रोडचा इशारा देत राहिल्यास ... शेवटचे पण किमान नाही, अॅक्टिव्ह मेकॅनिकल mLSD फ्रंट डिफरेंशियल लॉकने सुसज्ज आहे, जे अधिक कठीण परिस्थितीत चांगले कर्षण प्रदान करू शकते.

संक्षिप्त चाचणी: फोर्ड ग्रँड टूर्निओ कनेक्ट 1.5 कनेक्ट 1.5 (2021) // अनेक प्रतिभांचे मास्टर

केबिनचा फील खरोखरच व्हॅनसारखा आहे, सरळ बसल्यामुळे धन्यवाद, पण हे ड्रायव्हिंगची स्थिती, तथापि, सहज प्रवेश करण्यायोग्य गियर लीव्हर आणि सर्व दिशांना भरपूर जागा असलेले चांगले, उंचावलेले केंद्र कन्सोल... आणि बाजूचे सरकणारे दरवाजे बरेच लांब आहेत, परंतु ते नेहमीच एक उपयुक्त उपाय असल्याचे सिद्ध करतात, विशेषत: शहरातील घट्ट पार्किंगच्या ठिकाणी.

मागचा दरवाजा जवळजवळ मोठा आहे आणि तो उघडण्यासाठी मला नेहमी किमान एक पाऊल मागे घ्यावे लागते जेणेकरून मी ते उघडू शकेन, आणि मग मी नेहमी दुहेरी स्विंग दरवाजाचा विचार करतो, जो Tourneu Connect मध्ये उपलब्ध नाही.... म्हणूनच दाराच्या मागे एक प्रशस्त बूट आहे, ज्याला मागील बेंच सीटच्या अगदी मागे सामानापर्यंत पोहोचण्यासाठी खूप लांब हात आवश्यक आहेत; ते खूप लहान असल्यास, आपण ते नेहमी करू शकता. परंतु हे विसरू नका की तुम्ही तुमच्या सामानासाठी भरपूर जागा ठेवून तिसऱ्या रांगेत (€460) दोन अतिरिक्त जागा मागवू शकता.

ड्रायव्हिंग करत असतानाही, Tourneo Connect त्वरीत ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेची पुष्टी करण्यास सुरुवात करत आहे जे फोर्डचे वैशिष्ट्य आहे. याचा अर्थ मला फक्त नीटनेटके चेसिस असे नाही जे खराब पृष्ठभागावर देखील चांगले कार्य करते जेथे ते लहान अडथळे गिळते, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे चांगली हाताळणी आणि एक जलद आणि अचूक मॅन्युअल ट्रान्समिशन जे पोहोचणे नेहमीच आनंददायक असते.

संक्षिप्त चाचणी: फोर्ड ग्रँड टूर्निओ कनेक्ट 1.5 कनेक्ट 1.5 (2021) // अनेक प्रतिभांचे मास्टर

कॉर्नरिंग करताना, टूर्नियो खरोखरच गुरुत्वाकर्षणाचे उच्च केंद्र लपवू शकत नाही, जे पुढे काचेच्या छताद्वारे ऑफसेट केले जाते, परंतु फक्त याचा विचार करणे आवश्यक आहे. व्ही 1,5-लिटर टर्बोडीझेल लवचिक असताना, विशेषत: उच्च वेगाने, प्रवेग काहीसे मर्यादित आहे., परंतु तराजूवर एक नजर आळशीपणाची कारणे त्वरित स्पष्ट करते - 1,8 टन रिकाम्या कारचे वजन खूप असते!

परंतु जर तुम्ही अशी प्रतिभा शोधत असाल जी कुटुंबाची आरामात वाहतूक करू शकेल आणि सक्रिय विश्रांतीमध्ये तुमचा सोबती असेल आणि तुम्हाला कोणत्याही मालाची वाहतूक करायची असेल तेव्हा कधीही संकोच करणार नाही, तर ग्रँड टूर्नियो कनेक्ट नेहमीच तुमचा विश्वासू सहाय्यक असेल.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 год)

मास्टर डेटा

विक्री: शिखर मोटर्स ljubljana
चाचणी मॉडेलची किंमत: 34.560 €
सवलतीसह बेस मॉडेल किंमत: 28.730 €
चाचणी मॉडेल किमतीमध्ये सवलत: 32.560 €
शक्ती:88kW (120


किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता): 12,7 सह
कमाल वेग: 170 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र: 5,9l / 100 किमी

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 1.498 cm3 - 88 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 120 kW (3.600 hp) - 270–1.750 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.500 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण: इंजिन पुढच्या चाकांनी चालवले जाते - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन.
क्षमता: कमाल वेग 170 किमी/ता – 0-100 किमी/ता प्रवेग 12,7 से – सरासरी एकत्रित इंधन वापर (WLTP) 5,9 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 151 g/km.
मासे: रिकामे वाहन 1.725 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.445 kg.
बाह्य परिमाणे: लांबी 4.862 मिमी - रुंदी 1.845 मिमी - उंची 1.847 मिमी - व्हीलबेस 3.062 मिमी - ट्रंक 322 / 1.287-2.620 एल - इंधन टाकी 56 एल.
बॉक्स: 322 / 1.287–2.620 एल

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

प्रशस्तता आणि वापर सुलभता

ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन आणि प्रसारण अचूकता

बाजूला सरकणारा दरवाजा

मोठ्या वस्तुमानामुळे मंद प्रवेग

मोठा आणि ऐवजी भारी टेलगेट

उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र

एक टिप्पणी जोडा