लहान चाचणी: मजदा 6 स्पोर्ट कॉम्बी सीडी 129 टाकुमी

Mazda6 हळूहळू त्याच्या जुन्या दिवसात प्रवेश करत आहे, अर्थातच, काही ऑटोमोटिव्ह मानकांशी जोडलेले आहे. त्याच्या नवीनतम पिढीमध्ये, नवीन मॉडेलच्या आधी, ते नवीन उपकरणे पॅकेजेस आणि अद्ययावत स्वरूपासह ग्राहकांना आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करते.

विस्तीर्ण दृश्याच्या आधारे, आम्हाला वाटते की ही अजूनही बाजारपेठेतील सर्वोत्तम व्हॅनपैकी एक आहे. या ब्रँडच्या वर्तमान मालकांना किमान ठेवण्यासाठी पुरेसे आहे.

Mazda6 त्याच्या विश्वासार्हतेने आणि गुणवत्तेने खरेदीदारांना पटवून देत आहे, जरी ब्रँड आपल्या सवयीच्या कंटाळवाण्यापासून वेगळे होण्याचा प्रयत्न करत आहे. म्हणूनच माझदा प्रत्येक मॉडेलला कौटुंबिक चेहरा देण्याचा प्रयत्न करत आहे.

आतील, जसे की आम्हाला माझदा येथे सवय आहे, निराश होत नाही. हे डिझाईन ओव्हरकिल नाही, परंतु हे पाहिले जाऊ शकते की डिझाइनर्सने घटक हुशारीने ठेवले, चांगले साहित्य निवडले, सांधे सुंदरपणे डिझाइन केले आणि खोलीला एकसमान देखावा दिला.

अर्थात, ताकुमीची निवडलेली उपकरणे, जी बरीच समृद्ध आहे, त्याचाही यात हातभार आहे. बाहेरील भाग 17-इंच चाकांनी आणि मागील खिडक्या टिंटेड गोलाकार आहे. आंशिक लेदर अपहोल्स्ट्री ही आराम आणि आतील काळजी यांच्यातील एक उत्कृष्ट तडजोड आहे. थंडीच्या दिवसात उबदार नितंबांची काळजी पुढच्या सीटवर गरम केली जाते आणि पुढील आणि मागील पार्किंग सेन्सर तुम्हाला वाईट फ्लॉवर बेड्सबद्दल चेतावणी देतात. तथापि, Takumi च्या उपकरणांची नकारात्मक बाजू ही निश्चितपणे नेव्हिगेशन प्रणाली आहे, जी तुम्ही गाडी चालवताना निवडकांना सहज बघू शकता इतके चांगले लटकण्यापूर्वी तुमच्या मज्जातंतूंवर येईल.

CD129 लेबलचा अर्थ घोड्यांची संख्या समान आहे. कागदावर इतकी मजबूत शक्ती असूनही, Mazda6 ही कमी शक्ती असलेली कार नाही. तुम्हाला सहज समजेल तसेच गाड्यांचा प्रवाह ओव्हरटेक होईल आणि इंजिन 1.500 rpm वरून खेचते या वस्तुस्थितीमुळे तुम्हाला आनंद होईल. लवचिकतेचा त्रास होत नाही किंवा लवकर खराब होत नाही, अगदी उच्च गतीने देखील. इंजिनला दोष देणे कठीण आहे, आवाज इन्सुलेशन सोडा. थंडीच्या सकाळच्या वेळी, ते बऱ्यापैकी गर्जना करू शकते आणि उच्च रेव्हसमध्येही केबिनमध्ये खूप आवाज असतो. आम्हाला सवय असल्याप्रमाणे, Mazda6 चे सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन खूप कडक आहे आणि त्यासाठी एक निश्चित हात आवश्यक आहे, परंतु परिणामी ते अधिक अचूक आहे. उलट दिशेने सरकताना तुम्हाला प्रतिकार समस्या असतील.

चेसिस हे फक्त इंजिनपेक्षा बरेच काही आहे. वैयक्तिक निलंबनासह चाके चांगले शॉक शोषण आणि रस्त्यावर जवळजवळ तटस्थ स्थिती प्रदान करतात. काही कडकपणा 17-इंच टाकुमी-सुसज्ज चाकांवर लो-प्रोफाइल टायरमधून येतो.

Mazda6 खरेदी करण्याच्या बाजूने प्रशस्तता हा एक मोठा युक्तिवाद आहे. आम्हाला आधीच माहित आहे की, कार एक प्रचंड ट्रंकसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये, तत्त्वानुसार, मोठ्या कुटुंबासाठी पुरेशी जागा आहे. त्यामध्ये एक विभाज्य मागील बेंच जोडा जो लांबच्या वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी सहजपणे खाली दुमडला जाऊ शकतो आणि हा माझदा आमच्या सर्व खोलीच्या इच्छा पूर्ण करतो.

तरः Mazda6 सह तुम्ही तुमची तारुण्यातली स्वप्ने पूर्ण करणार नाही किंवा मिडलाइफ संकटाचा सामना करू शकणार नाही, परंतु तुम्हाला पुढील अनेक वर्षांसाठी योग्य आणि विश्वासार्ह साथीदार मिळेल. Takumi च्या निवडलेल्या लढाऊ गीअरमधील मोठ्या प्रमाणात उपकरणे हा फक्त एक अतिरिक्त बोनस आहे. तुम्हाला थोडी अधिक दृश्यमानता हवी असल्यास, अधिक स्पष्ट "चेहरा" असलेल्या नवीन सहाची प्रतीक्षा करा.

मजकूर: सासा कपेटानोविक

Mazda 6 Sport Combi CD129 Takumi

मास्टर डेटा

विक्री:	एमएमएस डू
बेस मॉडेल किंमत:	28.290 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	28.840 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	10,7 सह
कमाल वेग:	193 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	6,2l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 2.183 सेमी 3 - 95 आरपीएमवर कमाल शक्ती 129 किलोवॅट (3.500 एचपी) - 340 आरपीएमवर जास्तीत जास्त टॉर्क 1.800 एनएम.
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन-चालित पुढची चाके - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 215/50 R 17 V (कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम कॉन्टॅक्ट3).
क्षमता:	कमाल वेग 193 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-10,9 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 6,6 / 4,4 / 5,2 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.565 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.135 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.785 mm - रुंदी 1.795 mm - उंची 1.490 mm - ट्रंक 519–1.751 l - इंधन टाकी 64 l.

आमचे मोजमाप

T = 11 ° C / p = 999 mbar / rel. vl = 59% / ओडोमीटर स्थिती: 2.446 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	10,7
शहरापासून 402 मी:	17,8 वर्षे ( 130 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता:	9,3 / 10,7 से (IV/V)
लवचिकता 80-120 किमी / ता:	10,4 / 14,0 से (रवि./शुक्र.)
कमाल वेग:	193 किमी / ता (आम्ही.)
चाचणी वापर:	6,2 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	40,9m
AM टेबल:	40m

मूल्यांकन

• एक अतिशय योग्य कार, म्हणून ती सरासरीपेक्षा वेगळी आहे. जर तुम्ही विश्वासार्ह आणि प्रशस्त सहचर शोधत असाल, तर Mazda6 हा एक उत्तम पर्याय आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

खुली जागा

कारागिरी

उपकरणे

इंजिन कामगिरी

ध्वनीरोधक

गियर शिफ्ट कडकपणा

नेव्हिगेशन सिस्टम नियंत्रण