लहान चाचणी: ओपल अंतरा 2.2 सीडीटीआय एडब्ल्यूडी कॉस्मो

अंतरासोबत अशीच तडजोड: यात फोर-व्हील ड्राइव्ह आहे, परंतु त्यात खूप कमी संरक्षक प्लास्टिक आणि टायर आहेत जे आमच्या चाचणी ब्रेकिंगमध्ये देखील दिसत नाहीत, त्यामुळे तुम्हाला खूप काळजी घ्यावी लागेल. तर: नमूद केलेल्या टेकड्यांवरील कोणत्या प्रकारच्या ढिगाऱ्यावर तुम्ही आधीच मात करू शकता, परंतु चिखल आणि उंच बर्फात ढकलू नका, अन्यथा तुम्हाला दोन टन स्टीलचा घोडा आपल्या हातात ढकलावा लागेल, जो सर्वात आनंददायी अनुभव नाही. पण छान आहे.

अंतरी अनेक वर्षांपासून एकमेकांना ओळखत आहे, ती जवळजवळ आठ वर्षांची आहे. विनामूल्य आणि जवळजवळ प्रवेशयोग्य विकिपीडिया म्हणते की ते 2010 मध्ये डिझाइनच्या दृष्टीने अद्यतनित केले गेले आणि एका वर्षानंतर 2,2-लिटर टर्बोडीझेल प्राप्त झाले. नेव्हिगेशन आणि रेडिओ नियंत्रणासाठी स्क्रीनची स्थापना सर्वात सूचक आहे, कारण ट्रिप संगणकाच्या मोठ्या प्रदर्शनामुळे (हताश ​​ग्राफिक्ससह), त्याला डॅशबोर्डच्या मध्यभागी, म्हणजेच डोळ्यांपासून दूर जावे लागले. प्रामाणिकपणे, या अतिरिक्त स्क्रीनच्या आकाराने देखील जास्त छाप पाडली नाही, परंतु ती स्पर्श-संवेदनशील आहे (जरी तुम्ही बटणाने देखील ते नियंत्रित करू शकता) आणि चांगल्या ग्राफिक्ससह स्थानाबाहेर आहे.

समृद्ध उपकरणांकडे जाण्यापूर्वी, अगदी अतिरिक्त उपकरणांच्या यादीतून, तंत्र समजून घेऊया. अंतरा चाचणी केली जात आहे 2,2-लिटर टर्बो डिझेल चार-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित होते जे कागदावर हेवा करण्याजोगे 135 किलोवॅट किंवा देशांतर्गत 184 "अश्वशक्ती" पेक्षा जास्त विकसित करते. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये फेकणे आणि संयोजन छान वाटते, परंतु काही टिप्पण्यांसह. सर्वात कमी गीअर्समधील गियर रेशो ट्रेलर किंवा पूर्ण लोड केलेल्या कारला टोइंग करण्यास अनुमती देतात आणि ड्राइव्हट्रेन कठोर किंवा फॅन्सी आहे, त्यामुळे ड्रायव्हर लवकरच गीअरमध्ये वारंवार होणारे बदल टाळण्यास सुरुवात करतो आणि टॉर्क वापरून उच्च गीअर्समध्ये अधिक आरामदायक राइडवर अवलंबून राहणे पसंत करतो. .

चेसिस समान संमिश्र भावना जागृत करते: ते त्याचे निलंबन आणि ओलसर करण्याच्या प्राथमिक कार्याचे समाधान करते, परंतु कदाचित 19-इंच चाकांमुळे देखील, ते फॅमिली कारसाठी हवे तसे आरामदायक नाही. थोडक्यात, अंतरा बाहेरून मध्यम आकाराच्या "सॉफ्ट" SUV प्रमाणे काम करते आणि तुम्हाला असे वाटेल की तुम्ही चाकाच्या मागे जास्त मोठ्या ठिकाणी बसला आहात. त्यामुळे SUV उत्साही लोकांसाठी या कारच्या प्रेमात पडणे मला सोपे वाटते, विशेषत: जर पत्नी तिला अधिक अस्वस्थ आणि ऑफ-रोड चष्मा खरेदी करू देत नसेल.

आम्ही इशारा केल्याप्रमाणे, अंतरा अतिशय सुसज्ज होती. त्यामुळे आधी किंमत पाहू नका, नाहीतर तुम्ही कदाचित मासिकातून फ्लिप करत राहाल. वस्तुस्थिती अशी आहे की या आकृतीचा तुलनेने मोठा भाग अतिरिक्त उपकरणांना श्रेय दिले जाऊ शकते, जे आवश्यक नाही. जर तुम्ही चामड्याच्या जागा सोडल्या (ज्या मुलांना आधीपासून आवडत नव्हत्या कारण त्यांनी थंडीच्या सकाळी कोल्ड सीट कव्हरबद्दल तक्रार केली होती, समोरच्या प्रवाशांच्या विरुद्ध ज्यांनी आम्हाला अतिरिक्त गरम नितंब आणि पाठीमागे लाड केले), तुम्ही 2.290 युरो वाचवू शकता. इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह छतावरील खिडकीशिवाय, अतिरिक्त 730 युरो.

तथापि, आम्ही मजेदार यादीतील इतर तीन आयटमची शिफारस करतो. पहिले €1.030 कॉस्मो पॅकेज आहे, ज्यामध्ये गरम आणि समायोज्य रीअर-व्ह्यू मिरर, छान द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स, उच्च-दाब हेडलॅम्प वॉशर सिस्टम, वर नमूद केलेले 19-इंच मिश्र धातु चाके आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम समाविष्ट आहे. टच स्क्रीन आणि हँड्स-फ्री सिस्टम (820 युरो) सह टच आणि कनेक्ट नेव्हिगेशन सिस्टम आणि शेवटी फ्लेक्सफिक्स टू-व्हील होल्डर जे मागील बंपरमध्ये लपवले जाऊ शकते (980 युरो).

काही (वरिष्ठ) ड्रायव्हर्सना उच्च ड्रायव्हिंग पोझिशन आवडेल, परंतु आम्ही स्टोरेज स्पेसच्या कमतरतेबद्दल थोडे काळजीत होतो. ड्रायव्हरच्या आजूबाजूला असलेल्यांनाही माफक प्रमाणात डोस दिला जातो. इंधनाचा वापर सात लिटर (मानक श्रेणी) पासून 8,8 लिटर प्रति 100 किलोमीटर पर्यंत आहे. मार्गाच्या एका भागावर, जेव्हा आम्ही महामार्गावर बहुतेक शांतपणे वाहन चालवत होतो, तेव्हा सरासरी वापराचा एक अतिशय अचूक निर्देशक 8,1 लीटर दर्शवितो, जे एवढ्या मोठ्या, जड आणि चार-चाकी वाहनासाठी चांगले यश आहे. मुळात ट्रंक 475 लिटर आहे आणि जेव्हा मागील सीट खाली दुमडली जाते (एक तृतीयांश: दोन तृतीयांश) तेव्हा आपल्याला 1.575 लिटर आणि एक सपाट तळ मिळतो.

तुम्हाला श्मरणा गोरा (किंवा पूर्वी नमूद केलेल्या इतर कोणत्याही टेकडी) मध्ये स्वारस्य नाही असे तुम्ही म्हणत आहात? तोश्का चेलोच्या सहलीबद्दल आणि कॅटरिनाला बाईक चालवण्याबद्दल तुम्ही काय म्हणू शकता?

मजकूर: Alyosha Mrak

Opel Antara 2.2 CDTi AWD कॉस्मो

मास्टर डेटा

विक्री:	ओपल आग्नेय युरोप लि.
बेस मॉडेल किंमत:	20.580 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	26.580 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	10,0 सह
कमाल वेग:	200 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	8,8l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 2.231 सेमी 3 - 135 आरपीएमवर कमाल शक्ती 184 किलोवॅट (3.800 एचपी) - 400 आरपीएमवर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.000 एनएम.
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन सर्व चार चाके चालवते - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 235/50 R 19 H (डनलॉप विंटर स्पोर्ट 3D).
क्षमता:	कमाल वेग 200 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-9,6 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 8,2 / 5,8 / 6,7 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 177 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.836 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.505 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.596 मिमी – रुंदी 1.850 मिमी – उंची 1.761 मिमी – व्हीलबेस 2.707 मिमी – ट्रंक 475–1575 65 l – इंधन टाकी XNUMX l.

आमचे मोजमाप

T = 5 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl = 82% / ओडोमीटर स्थिती: 3.384 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	10,0
शहरापासून 402 मी:	17,1 वर्षे ( 131 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता:	8,4 / 17,6 से (IV/V)
लवचिकता 80-120 किमी / ता:	11,2 / 14,5 से (रवि./शुक्र.)
कमाल वेग:	200 किमी / ता (आम्ही.)
चाचणी वापर:	8,8 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	47,4m
AM टेबल:	40m

मूल्यांकन

• सर्वात शक्तिशाली आणि सुसज्ज अंतराकडून काय अपेक्षा करावी? भरपूर उपकरणे (जरी काही ऐच्छिक आहेत), खोली आणि लवचिकता, जरी ते वर्षातील या स्क्विशी ओपल SUV (नेव्हिगेशन स्क्रीन लेआउट, आराम...) सह आधीच परिचित आहेत.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

फोर-व्हील ड्राइव्ह वाहन

समृद्ध उपकरणे

काम हेडलाइट्स बिसेनॉन

इंधन वापरासाठी अचूक ट्रिप संगणक

टू-व्हील वाहतूक प्रणाली फ्लेक्सफिक्स

ट्रान्समिशन चालवणे कठीण

ब्रेकिंग अंतर

नेव्हिगेशन स्क्रीनची स्थिती आणि माफक आकार