छोटी चाचणी: रेनॉल्ट कॅप्चर टीसी 150 ईडीसी (2019) // पुस्तक एक, दुसरा अध्याय

गाड्या पुस्तकासारख्या असतात. काहींमध्ये अधिक सिक्वेल असतात, काहींमध्ये फक्त एक भाग असतो आणि त्या सर्वांमध्ये आपल्याला सहसा दोन अध्याय आढळतात: पहिला, जो थोडा लांब असतो आणि त्यात लाल धागा असतो आणि दुसरा, जो तो धागा थोडा लांब करतो आणि नंतर संपतो. कथा किंवा नवीन भागात पाठवते, ते काहीही असो.

साशा कपेटानोविच

आणि आपण रेनॉल्ट कॅप्चरचा परिचय पुढे ढकलल्यास, रेनॉल्ट क्रॉसओवर कथा पहिल्या पुस्तकाच्या दुसर्‍या अध्यायात हलवताना आपण पाहतो.... कथेत फारसा बदल झालेला नाही, परंतु तरीही ती थोडी अधिक मनोरंजक झाली आहे, विशेषत: जर तुम्ही ती ओळींच्या दरम्यान वाचली असेल. त्यामुळे कॅप्चर पहिल्या दृष्टीक्षेपात फारसे वेगळे दिसत नाही, कथा पुढे चालू राहते, परंतु त्यात अनेक जोडांचा अनुभव आला आहे ज्यामुळे ते थोडे अधिक रोमांचक, अधिक आकर्षक बनले आहे, जेणेकरून ते ड्रायव्हर्स आणि ग्राहकांना उर्वरित बाजारात ठेवू शकेल. त्याचे जीवन. इतिहास

रेनॉल्टने गेल्या वर्षी कॅप्चरला त्याच्या पेट्रोल इंजिन लाइनअपच्या अगदी शीर्षस्थानी समर्पित केले. आम्हाला हे आधीच मोठ्या रेनॉल्ट मॉडेल्सवरून माहित आहे, कारण ते विशेषतः Espace आणि Talisman मध्ये उपलब्ध आहे. 1,3 लीटरचा आवाज असूनही, ड्रायव्हर प्रवेगक पेडलच्या मदतीने 110 किलोवॅट किंवा 150 "अश्वशक्ती" नियंत्रित करतो.. रेनॉल्ट इतर मुख्य प्रवाहातील मॉडेल्समध्ये देखील याचा वापर करते हे लक्षात घेता, कॅप्चरला एकत्रित करण्यात त्याला जास्त समस्या येणार नाहीत अशी अपेक्षा होती. तो अपेक्षेनुसार जगला, दोन्ही फ्रीवेवर, जिथे तो सहजपणे इतर सर्व स्पर्धकांना फॉलो करत असे - आणि सहज गती ठरवू शकला - आणि शहर आणि उपनगरीय सहलींमध्ये. इंधनाचा वापर घन आहे - इंजिनची शक्ती आणि हे क्रॉसओवर आहे या वस्तुस्थितीमुळे. प्रॅक्टिसमध्ये, कारने दररोज 100 किलोमीटरसाठी सुमारे साडेसहा लिटर पेट्रोल वापरले, तर आमच्या मानक ट्रॅकवर हा वापर अर्धा लिटरही कमी होता.

त्या इंजिन आणि चाचणी मॉडेलवरील फ्रंट व्हीलसेट दरम्यान सहा-स्पीड ईडीसी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन होते, ज्याची किंमत रेनॉल्टमध्ये €1.500 आहे. शांतपणे वाहन चालवताना, तिन्ही अनुकरणीय कामगिरी एकत्रितपणे कार्य करतात आणि गीअर गुणोत्तराचा चांगला विचार केला जातो, तथापि, त्याला डायनॅमिक ड्रायव्हिंग अजिबात आवडत नाही, जे तो अस्वस्थ आणि (खूप) हळू गियर बदलांसह व्यक्त करतो.... मॅन्युअल गियर निवडीमध्ये गीअर लीव्हरचा मऊ अनुभव देखील काहीसा असामान्य आहे, त्यामुळे मॅन्युअल ट्रान्समिशनची सवय असलेले ड्रायव्हर्स कदाचित निर्णय घेतील आणि ट्रान्समिशन चालू ठेवतील.

कार इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आणि सुरक्षा तंत्रज्ञानाकडून आणखी टीकेला पात्र आहे, जिथे ती स्पर्धेत थोडी मागे पडू शकते. प्रणाली काही वेळा थोडी क्लिष्ट असते आणि आपल्या इच्छित गंतव्यस्थानावर जाण्यासाठी अनेक पायऱ्यांची आवश्यकता असते. असे म्हटल्यावर, अर्थातच, ही कार मुळात सहा वर्षे जुनी आहे (आणि आउटगोइंग क्लिओ जनरेशनवर आधारित आहे) या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करू नये, त्यामुळे हे समजण्यासारखे आहे की रेनॉल्टने सर्व नवीनतम ट्रेंडचे अनुसरण करण्याचा निर्णय घेतला नाही. ... परंतु जरी ते क्लिओवर आधारित असले तरी, कॅप्चरच्या केबिनचा अनुभव खूपच चांगला आहे.जेथे, उच्च मर्यादांमुळे, चाचणी तुकडा (निश्चित) काचेच्या छताने सुसज्ज होता. दुसरीकडे, कल्पक अॅक्सेसरीज म्हणजे क्लासिक बॅग आणि प्रवाशांच्या समोरील स्टोरेज कंपार्टमेंट बदलण्यासाठी पुढील सीटच्या मागील बाजूस ट्रिम जोडण्यासाठी रबर बँड. हा ड्रॉवर तुमच्या बेडसाइड टेबलसाठी ड्रॉवर म्हणून डिझाइन केला आहे आणि म्हणूनच, त्याची रचना याला अधिक व्हॉल्यूम आणि वापरण्यास सुलभ देते.

कॅप्चरचे वय कितीही असो, शेवटच्या बाह्य नूतनीकरणादरम्यान डिझाइनर त्याचे स्वरूप ताजे आणि आकर्षक ठेवण्यात यशस्वी झाले. कदाचित दुसर्‍या रांगेत अतिरिक्त टिंटेड खिडक्या आणि "फक्त" 17 इंच मोजणारी अॅल्युमिनियम चाके असलेल्या शरीराच्या काळ्या आणि पांढर्या संयोजनाने मदत केली आहे, जी पहिल्या दृष्टीक्षेपात (आणि दुसऱ्या) किमान एक सेंटीमीटर मोठी दिसते. म्हणून, बाहेरील भाग निःसंशयपणे कॅप्चरच्या सर्वात आकर्षक आणि सकारात्मक पैलूंपैकी एक आहे.

अशा प्रकारे, नूतनीकरणानंतर किंवा दुसर्‍या अध्यायासह देखील कॅप्चर एक मनोरंजक आणि आकर्षक वाहन आहे - या मर्यादेपर्यंत की त्याचा सिक्वेल नक्कीच पाहण्यासारखा आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आमची आवृत्ती टिकाऊ कव्हर्स आणि धुळीपासून संरक्षण करण्यासाठी अतिरिक्त कव्हरसह सुसज्ज होती. संपूर्ण किटसह जे तुमचे वॉलेट किमान $21.240 ने हलके करेल (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी कोणतेही अतिरिक्त शुल्क नाही), जे पुन्हा अगदी लहान रक्कम नाही. तथापि, येथे अधिक परवडणारे पेपरबॅक पुस्तक खरेदी करण्याचा पर्याय आहे.

मूल्यांकन

• चाचणी कॅप्चर हे निश्चितपणे एक वाहन आहे जे भरपूर प्रशस्तता आणि वापरणी सोपी देते, परंतु काही वेळा ते तांत्रिकदृष्ट्या अप्रचलिततेशी परिचित आहे. तथापि, चाचणी कारमधील अॅक्सेसरीजच्या बऱ्यापैकी समृद्ध संचासाठी, तुम्हाला तुमच्या खिशात पुरेसे खोल खणणे आवश्यक आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

आपला व्हिडिओ

मोटर लवचिकता

आत उपाय

किंमत

मंद स्वयंचलित प्रेषण

अत्याधुनिक इन्फोटेनमेंट सिस्टम