बाईक रॅक: छतावर किंवा मागे - तुमची बाईक तुमच्यासोबत घ्या!
सामग्री
अनेक शर्यती सायकलस्वार आणि मनोरंजक सायकलस्वारांसाठी, बाईक किंवा बाइक रॅक ही एक अपरिहार्य वस्तू आहे. लहान सहलीसाठी किंवा सुट्टीसाठी - बाईक तुमच्यासोबत असणे आवश्यक आहे. सायकली खूप जागा घेतात, म्हणून त्या कारच्या बाहेर ठेवल्या पाहिजेत.
उद्योग अनेक मनोरंजक उपाय ऑफर करतो. सर्वात सामान्य आहेत:
- छतावरील रॅक
- हॅचबॅक धारक
- टो बार धारक
योग्यरित्या स्थापित केलेला ब्रँड धारक तुमच्या बाईकची सुरक्षित आणि त्रासमुक्त वाहतूक सुनिश्चित करतो.
बाईक रॅक फंक्शन
सर्व तीन डिझाइन समान कार्य करतात. . सायकलची चाके रेल्वेवर ठेवली जातात आणि ती धारकाला जोडून सायकल सुरक्षित केली जाते. . वाहतुकीची शक्यता मुलांच्या सायकली खरेदी करण्यापूर्वी पुष्टी करणे आवश्यक आहे. बाईक रॅक ट्रंक आणि केबिनमध्ये जागा वाचवतात आणि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करतात केबिनमध्ये बाईक व्यवस्थित सुरक्षित करता येत नाहीत . अशा प्रकारे, अचानक ब्रेक लागल्यास बाइक धोकादायक प्रक्षेपणामध्ये बदलत नाही.
बाइक रॅकसाठी महत्त्वाचा निकष म्हणजे त्याचे वजन. . सूचित कमाल वजन सायकलींना लागू होते. टो बारवरील उभ्या भार रॅक आणि बाइकच्या वजनाला आधार देण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. . छतावरील रॅकच्या बाबतीत, छतावरील भार, ज्यामध्ये बाइकचे वजन आणि छतावरील रॅकचे वजन महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. मला असे म्हणायचे आहे की कोणतीही ट्रंक किंवा बाईक टॉवरवर किंवा छतावर तांत्रिक भार ओलांडण्याची शक्यता नाही.
याव्यतिरिक्त, संपूर्ण संरचनेसाठी, ते लागू केले जाते: राइडच्या आधी एक चाचणी ड्राइव्ह आहे, ज्यामुळे तुम्हाला बाईक व्यवस्थित बसवल्या आहेत की नाही हे तपासता येईल. अनावधानाने सैल केल्याने मोटारवेवर धोकादायक परिस्थिती निर्माण होऊ शकते .
बाईक रॅकचा वापर करून सर्व पारंपरिक सायकलींची वाहतूक करता येते. ते लहान मुलांच्या बाईक, ट्रायसायकल किंवा टँडमसाठी योग्य नाहीत . अनेक रेसिंग आणि माउंटन बाइक्सना अतिरिक्त संरक्षण आवश्यक असते. बाईकमधील इष्टतम अंतर 20 सें.मी. जेणेकरून बाइक एकमेकांना इजा होणार नाहीत.
सायकल रॅक विशेष परवानगीच्या अधीन नाहीत. सायकली सामान्यतः वाहनाच्या छतावर वाहून नेल्या जाऊ शकतात, जर त्या योग्य छताच्या रॅकला जोडल्या गेल्या असतील आणि एकूण उंची 4m पेक्षा जास्त नसेल.
जोपर्यंत ते हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल किंवा लायसन्स प्लेट्स ब्लॉक करत नाहीत तोपर्यंत सायकली वाहनाच्या मागील बाजूस देखील नेल्या जाऊ शकतात. सायकल वाहक फक्त टो पट्टीवर विश्रांती घेऊ शकतात जर त्याचा कमाल अनुमत उभ्या लोड ओलांडला नसेल. इंग्रजी चॅनेल ओलांडताना, इतर EU देशांमध्ये बाइक वाहकांच्या वापरासंबंधी कायदेशीर तरतुदी तपासण्याचे सुनिश्चित करा.
पुरेशी स्थिरता आणि भरपूर जागा:
छप्पर रॅक
अनेक प्रकारच्या वाहनांसाठी छतावरील रॅक उपलब्ध आहेत . बाईक रॅक बसवण्यासाठी विश्वसनीय अँकरिंग आवश्यक आहे. वाहनाच्या प्रकारानुसार, छतावर छतावरील रेल आहे जे बाईक रॅक बसविण्याची परवानगी देतात.
दुसरा इंस्टॉलेशन पर्याय म्हणजे मागे घेता येण्याजोगे छप्पर संलग्नक बिंदू, जे तुमच्या कारच्या छताला वैयक्तिक छतावरील रॅक जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. सायकल बसवण्याच्या या मूलभूत संरचना आहेत. तुमच्याकडे माउंटिंग पर्याय नसल्यास, तुम्ही रूफटॉप बाइक रॅक स्थापित करू शकता. काही छतावरील रॅक रेल किंवा संलग्नक बिंदूंशिवाय माउंट केले जाऊ शकतात. काही सिस्टीम दरवाजाच्या चौकटीला बांधून लॉकिंग सिस्टम किंवा स्क्रू समायोजित करण्यास परवानगी देतात.
सायकली सहसा छताच्या रॅकवर उभ्या राहून वाहून नेल्या जातात .
पर्याय म्हणून क्षैतिज वाहतूक असलेले मॉडेल उपलब्ध आहेत . ते अंतरासाठी विशेषतः योग्य आहेत जेथे विनामूल्य हेडरूम मर्यादित आहे. छतावरील रॅकमध्ये तीन रेल असतात. सायकल छतावरील रॅकची स्थापना दोन व्यक्तींनी केली पाहिजे. लिफ्टसह छतावरील रॅक वापरकर्त्याला बाइक उचलण्यास मदत करण्यासाठी विशेषतः व्यावहारिक आहेत.
छतावरील रॅक चार बाइक्सपर्यंत नेण्यासाठी पुरेशी जागा देतात . याव्यतिरिक्त, ते ड्रायव्हरच्या मागील दृश्यात व्यत्यय आणत नाहीत. छतावरील रॅक तुम्हाला विस्तीर्ण बाइक वाहून नेण्याची परवानगी देतो. त्यातील एक कमतरता वस्तुस्थिती अशी आहे की ते फक्त हलक्या बाईक वाहून नेण्याची परवानगी देते. छतावरील बाईकमुळे हवा प्रतिरोध वाढल्याने स्टीयरिंगवर परिणाम होतो.
जास्तीत जास्त 120 किमी/ताशी वेग पाळणे आवश्यक आहे. छतावरील रॅकमुळे इंधनाचा वापर सुमारे 35 टक्के वाढतो. त्यांच्या वजनामुळे, ई-बाईक छतावरील रॅकसाठी योग्य नाहीत .
अधिक स्थिर आणि सुरक्षित:
हॅचबॅक ट्रंक
कारच्या मागील बाजूस हॅचबॅक ट्रंक स्थापित केला आहे . हे छतावरील रॅकपेक्षा लक्षणीयरीत्या अधिक स्थिर आहे आणि बाईक रॅकिंगचे पुरेसे पर्याय आहेत, ज्यामुळे तुम्हाला जड बाइक्स वाहून नेण्याची परवानगी मिळते. फोल्डिंग ट्रंकसह हॅचबॅक ट्रंक आदर्श आहेत. बाईक घेऊन जात नसताना ते कार लहान करतात. त्याचा गैरसोय म्हणजे लक्षणीयरीत्या जास्त इंधनाचा वापर, 20 टक्के पर्यंत . हॅचबॅक झाकणाच्या बिजागरांची स्थिरता तपासली पाहिजे, कारण ते ट्रंक आणि सायकलींच्या वजनाखाली लक्षणीय भार सहन करतात. कारसह हॅचबॅक ट्रंकची सुसंगतता तपासण्याचा सल्ला दिला जातो. हॅचबॅक स्ट्रटच्या संयोगाने तणाव पट्ट्या वापरल्या जातात. ते हॅचबॅक कव्हरला जोडलेले आहेत. हॅचबॅक स्ट्रट मागील बाजूस दृश्यमानता मर्यादित करते. ड्रायव्हिंग गुणवत्ता जवळजवळ अपरिवर्तित आहे.
हॅचबॅक रॅकमध्ये तीन बाइक्स असू शकतात . बहुतेक मीडिया स्थापित करणे सोपे आहे. टेल लाइट आणि लायसन्स प्लेट झाकलेले नाहीत.
लोड केलेल्या बाइक रॅकसह हॅचबॅक उघडणे समस्याप्रधान असू शकते. ट्रंक स्थापित करताना, पेंटवर्क स्क्रॅच होणार नाही याची काळजी घ्या. .
टो बार बाइक रॅक:
व्यावहारिक पण काहीसे अस्थिर
सुलभ लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी टॉवर धारक तुलनेने कमी आहेत . त्यांच्या वापरासाठी अट म्हणजे कारवर टॉवरची उपस्थिती. बाइकचा आकार विचारात घ्या. ट्रंकवर एकापेक्षा जास्त रुंद बाईक बसवणे समस्याप्रधान असू शकते. काही देशांमध्ये, या प्रकारच्या वाहकासाठी चेतावणी चिन्ह अनिवार्य आहे . याव्यतिरिक्त, ब्रेक दिवे, टेल लाइट आणि परवाना प्लेट दृश्यमान असणे आवश्यक आहे. सायकली बाजूंनी पुढे जाऊ शकतात 400 मिमी . मागील दृश्य कठीण असू शकते.
टॉवर धारक टॉबॉल बॉलवर माउंट केले जातात. ते द्रुत आणि सुलभ स्थापना प्रदान करतात आणि वाहनाचा मेक आणि मॉडेल विचारात न घेता वापरला जाऊ शकतो. टॉवर धारक टाय बोल्ट किंवा टेंशन लीव्हरने जोडलेले असतात. हॅचबॅक उघडण्यात टॉवर धारक अडथळा नसतात, कारण लोड केलेले ट्रंक परत दुमडले जाऊ शकते. ते तीन सायकली घेऊन जाऊ शकतात. टॉवर संलग्नक अतिरिक्त रेल्वेसह वाढविले जाऊ शकते. चौथ्या बाइकला वेगळा बेल्ट लागतो.
टॉवरधारक 30 किलो वजनाच्या सायकली घेऊन जाऊ शकतो. इंधनाचा वापर 10 टक्क्यांनी वाढण्याची शक्यता आहे. टोबार धारक वाहनाची लांबी 60 सेमी पर्यंत वाढवतो .
कृपया लक्षात ठेवा: बाईकचे सर्व वजन एका टप्प्यावर असते. टो बार धारकाची स्थापना व्यावसायिक आणि योग्यरित्या केली जाणे आवश्यक आहे.
बाईक रॅक अॅक्सेसरीज
बाईक रॅकच्या निर्मात्यावर आणि डिझाइनवर अवलंबून, अतिरिक्त फॅब्रिक सीट बेल्टसारख्या विविध उपकरणे उपलब्ध आहेत. बाइकचे निराकरण करण्यासाठी ते रेलवर लागू केले जातात. फ्रेम धारक एक समान कार्य करतो, त्याच्या लॉकसह माउंटवर बाइक फिक्स करतो. लॉक करण्यायोग्य फ्रेम धारक हे अतिरिक्त चोरी-विरोधी संरक्षण देखील आहे.
लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी, बाईक रॅक उत्पादक लोडिंग रॅम्प पुरवतात ज्यामुळे हॅचबॅक आणि टॉबार वाहकांवर बाइक पार्क करणे सोपे होते. पर्यायी मागील दिवे रस्त्यावर अतिरिक्त संरक्षण आणि सुरक्षा प्रदान करतात. त्यांच्या वीजपुरवठ्यासाठी स्वतंत्र सॉकेट देण्यात आले आहेत. अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था देखील स्थापित केली जाऊ शकते.
वॉल शेल्फ वापरात नसताना बाइक धारकासाठी स्टोरेज म्हणून काम करते. शेल्व्हिंग जागा वाचवते आणि गॅरेज किंवा तळघरसाठी योग्य आहे .
छतावरील रॅकसाठी सामान्य उपकरणे म्हणजे वाहतूक बॉक्स आहेत जे बाइक रॅकवर बसवता येतात. ते हॅचबॅक आणि टोबारसाठी उपलब्ध आहेत. ते बाईक रॅक वापरण्याच्या शक्यता वाढवतात, ज्यामुळे तुम्हाला इतर वस्तू वाहून नेण्याची परवानगी मिळते.
बाईक रॅक स्थापित करणे
छतावर, हॅचबॅक किंवा टॉवरवर असो, बाईक कॅरियर बसवणे हे नेहमी निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार केले पाहिजे. . तुम्ही वापरलेली बाईक वाहक खरेदी करताना तुमच्याकडे इंस्टॉलेशन सूचना नसल्यास, तुम्ही त्या ऑनलाइन डाउनलोड करू शकता. हे आपल्याला गहाळ भाग तपासण्याची परवानगी देते. फक्त योग्यरित्या स्थापित केलेला बाइक रॅक हा एक सुरक्षित बाइक रॅक आहे. कोणताही निष्काळजीपणा अपरिवर्तनीयपणे धोकादायक परिस्थितीकडे नेतो. म्हणून, मॅन्युअल अनेक वेळा वाचा आणि सुरक्षितपणे आपल्या बाइकवर विश्रांतीच्या ठिकाणी पोहोचा.
