टॉर्क बेंटले अझूर
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
बेंटले अझर टॉर्क 750 ते 1000 N*m पर्यंत आहे.
टॉर्क बेंटले अझूर 2006, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
04.2006 - 08.2010
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 457 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 875 | एल 410 M1T5 |
| 6.8 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 1000 | एल 410 M1T4 |
टॉर्क बेंटले अझूर 1994, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
11.1994 - 10.2003
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 389 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 750 | एल 410 M1T |
| 6.8 एल, 408 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 800 | एल 410 M1T2 |
| 6.8 एल, 426 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 875 | एल 410 M1T3 |
टॉर्क बेंटले अझूर 2006, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
04.2006 - 08.2010
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 457 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 875 | एल 410 M1T5 |
| 6.8 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 1000 | एल 410 M1T4 |
टॉर्क बेंटले अझूर 1994, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
11.1994 - 10.2003
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 389 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 750 | एल 410 M1T |
| 6.8 एल, 408 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 800 | एल 410 M1T2 |
| 6.8 एल, 426 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 875 | एल 410 M1T3 |