टॉर्क बेंटले कॉन्टिनेंटल
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
बेंटले कॉन्टिनेंटलचा टॉर्क 540 ते 550 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क बेंटले कॉन्टिनेंटल 1984, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
07.1984 - 07.1995
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 205 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 221 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 241 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 550 | एल 410 I |
टॉर्क बेंटले कॉन्टिनेंटल 1984, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
07.1984 - 07.1995
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 6.8 एल, 205 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 221 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 540 | एल 410 I |
| 6.8 एल, 241 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 550 | एल 410 I |