टॉर्क जीएमसी आच्छादन
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
GM सावनाचा टॉर्क 345 ते 711 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क जीएमसी सवाना फेसलिफ्ट 2002, ऑल-मेटल व्हॅन, पहिली पिढी
02.2002 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 285 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 400 | LR4/LY2 |
4.3 एल, 276 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 404 | LV1 |
6.0 एल, 282 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 433 | LQ4 |
5.3 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 453 | एलएमएफ |
2.8 l, 181 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 500 | एलडब्ल्यूएन |
6.0 एल, 341 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 505 | L96/LC8 |
6.6 l, 260 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 711 | एल 5 पी |
टॉर्क जीएमसी सवाना रीस्टाईल 2002, बस, पहिली पिढी
02.2002 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 285 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 400 | LR4/LY2 |
4.3 एल, 276 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 404 | LV1 |
6.0 एल, 282 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 433 | LQ4 |
5.3 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 453 | एलएमएफ |
2.8 l, 181 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 500 | एलडब्ल्यूएन |
6.0 एल, 341 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 505 | L96/LC8 |
6.6 l, 260 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 711 | एल 5 पी |
टॉर्क जीएमसी सवाना 1996 ऑल मेटल व्हॅन पहिली पिढी
01.1996 - 01.2002
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
4.3 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 345 | Vortec 4300 L35 |
5.0 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 386 | Vortec 5000 L30 |
5.7 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 447 | Vortec 5700 L31 |
6.5 l, 215 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 597 | L65 |
8.1 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 617 | Vortec 8100 L18 |
टॉर्क जीएमसी सवाना 1996 बस पहिली पिढी
01.1996 - 01.2002
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
4.3 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 345 | Vortec 4300 L35 |
5.0 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 386 | Vortec 5000 L30 |
5.7 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 447 | Vortec 5700 L31 |
6.5 l, 215 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 597 | L65 |
8.1 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 617 | Vortec 8100 L18 |