टॉर्क फोर्ड एस-मॅक्स

टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.

Ford Es-Max चा टॉर्क 185 ते 500 N*m पर्यंत असतो.

टॉर्क फोर्ड एस-मॅक्स रीस्टाईल 2010, मिनीव्हॅन, पहिली पिढी

06.2010 - 04.2015

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.0 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	185	AOWB, AOWA
2.3 एल, 161 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	203	सेवा
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	300	TNWA
2.0 l, 140 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	340	TPWA

टॉर्क फोर्ड एस-मॅक्स 2006, मिनीव्हॅन, पहिली पिढी

03.2006 - 05.2010

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.0 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	185	AOWB, AOWA
2.3 एल, 161 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	208	सेवा
1.8 l, 125 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	285	रडणे
2.0 l, 140 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.5 एल, 220 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	324	हे आहे
2.2 l, 175 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	400	Q4WA

टॉर्क फोर्ड एस-मॅक्स 2014, मिनीव्हॅन, पहिली पिढी

10.2014 - 11.2019

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.5 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	240	UNCI; UNCJ; UNCK
1.5 एल, 165 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	242	UNCN
2.0 l, 120 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	310	UFCA; UFCB
2.0 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	340	R9CD; R9CI
2.0 l, 150 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 hp, डिझेल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	370	YMCB
2.0 l, 180 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 hp, डिझेल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 hp, डिझेल, रोबोट, चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD)	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 190 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	400	BCCC
2.0 l, 190 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	400	BCCC
2.0 एल, 190 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी)	400	BCCC
2.0 l, 210 hp, डिझेल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	450	T9CB; T9CC
2.0 l, 240 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	500	YLCB