टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी
सामग्री
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, III
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, III
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 3 डोअर्स, दुसरी पिढी, II
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, II
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2019, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, IV
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, IV
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
- टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
फोर्ड फोकस एसटीचा टॉर्क 320 ते 420 N*m पर्यंत आहे.
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, III
05.2012 - 12.2014
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 360 | R9 होय |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, III
05.2012 - 12.2014
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 360 | R9 होय |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 3 डोअर्स, दुसरी पिढी, II
03.2008 - 12.2010
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 320 | HYDA |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, II
03.2008 - 12.2010
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 320 | HYDA |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
09.2005 - 02.2009
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 320 | HYDA |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
09.2005 - 02.2008
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 320 | HYDA |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2019, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, IV
04.2019 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 l, 190 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 400 | BCDA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 420 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 420 | N3DB |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, IV
04.2019 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 l, 190 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 400 | BCDA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 420 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 420 | N3DB |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
03.2014 - 03.2018
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 252 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 366 | R9 होय |
टॉर्क फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
05.2012 - 02.2014
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 252 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 366 | R9 होय |