टॉर्क फोर्ड टूर्नियो

टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.

टॉर्क फोर्ड टूर्नियो 146 ते 350 एन * मीटर पर्यंत आहे.

टॉर्क फोर्ड टूर्नियो 2006 मिनीव्हॅन तिसरी पिढी

06.2006 - 02.2014

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.2 l, 115 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	300	एसआरएफए; SRFB; एसआरएफसी; एसआरएफडी; SRFE
2.2 l, 125 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	330	CYFA; REF; CYFC; CO
2.2 l, 140 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	350	पीजीएफबी; UHFA; UHFB; UHFC; पीजीएफए

टॉर्क फोर्ड टूर्नियो 2000 मिनीव्हॅन तिसरी पिढी

01.2000 - 05.2006

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.0 l, 100 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	230	ABFA
2.0 l, 125 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	285	फिफा

टॉर्क फोर्ड टूर्नियो 1994 मिनीव्हॅन तिसरी पिढी

03.1994 - 12.1999

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.5 l, 70 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	146	4FA; 4FD; 4FB; 4FC
2.5 l, 76 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	152	4HA; 4HB; 4HC
2.5 l, 85 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	152	4GA; 4 जीबी; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE
2.5 l, 85 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	152	4GA; 4 जीबी; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE
2.0 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	170	एनएचएस; NSF; NSG
2.5 l, 100 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	224	4EB; 4EC
2.5 l, 100 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR)	224	4EB; 4EC