टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन

टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.

Hyundai Tiburon चा टॉर्क 143 ते 245 N*m पर्यंत असतो.

टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन 2रा रीस्टाईल 2007, कूप, 2रा जनरेशन, GK3

01.2007 - 09.2009

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए

टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन फेसलिफ्ट 2005, कूप, दुसरी पिढी, GK2

03.2005 - 12.2006

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.6 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	143	G4GR
2.0 एल, 138 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GC
2.0 एल, 138 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GC
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए

टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन 2002, कूप, दुसरी पिढी, GK

11.2002 - 02.2005

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.6 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	143	G4GR
2.0 एल, 138 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GC
2.0 एल, 138 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GC
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.0 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	186	G4GC
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 167 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए
2.7 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	245	जी 6 बीए

टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन फेसलिफ्ट 1999, कूप, पहिली पिढी, RD1

03.1999 - 02.2001

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GF
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GF

टॉर्क ह्युंदाई टिब्युरॉन 1996 कूप 1ली जनरेशन आरडी

11.1996 - 02.1999

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	171	G4GM
1.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	171	G4GM
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GF
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	180	G4GF