टॉर्क ह्युंदाई XD170
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
Hyundai XD170 चा टॉर्क 932 ते 1078 N*m पर्यंत आहे.
टॉर्क ह्युंदाई HD170 2004 फ्लॅटबेड ट्रक पहिली पिढी
04.2004 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
5.9 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 932 | डी 6 जीए |
11.1 l, 290 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1078 | D6AB |
टॉर्क Hyundai HD170 2004 व्हॅन 1st जनरेशन
04.2004 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
5.9 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 932 | डी 6 जीए |
11.1 l, 290 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1078 | D6AB |
टॉर्क ह्युंदाई एचडी170 2004, चेसिस, पहिली पिढी
04.2004 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
5.9 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 932 | डी 6 जीए |
11.1 l, 290 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1078 | D6AB |