टॉर्क Howo 8x4
सामग्री
- टॉर्क 8x4 2018 व्हॅन 1ली जनरेशन T7H
- टॉर्क 8×4 2018, चेसिस, पहिली पिढी, T1H
- टॉर्क 8×4 2018 फ्लॅटबेड ट्रक 1ली जनरेशन T7H
- टॉर्क 8×4 2008, चेसिस, पहिली पिढी, T1H
- टॉर्क 8×4 2008, चेसिस, पहिली पिढी, A1
- टॉर्क 8×4 2008, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी, A1
- टॉर्क 8×4 2007, चेसिस, पहिली पिढी, 1
- टॉर्क 8×4 2007 फ्लॅटबेड ट्रक 1ली जनरेशन 7
- टॉर्क 8×4 2007, चेसिस, पहिली पिढी, A1
- टॉर्क 8×4 2007, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी, A1
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
8×4 टॉर्क 150 ते 2100 N*m पर्यंत आहे.
टॉर्क 8x4 2018 व्हॅन 1ली जनरेशन T7H
01.2018 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
8.8 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | एमसी 09.34-50 |
8.8 l, 361 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1700 | एमसी 09.36-50 |
8.8 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1800 | एमसी 09.38-50 |
टॉर्क 8×4 2018, चेसिस, पहिली पिढी, T1H
01.2018 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.9 एल, 260 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1030 | एमटी 07.26-50 |
6.9 एल, 294 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1100 | एमटी 07.29-50 |
6.9 l, 310 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1230 | एमसी 07.31-40 |
6.9 l, 338 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1250 | एमसी 07.34-40 |
6.9 l, 346 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1300 | एमसी 07.35-40 |
10.5 l, 315 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1550 | एमसी 11.31-30 |
10.5 l, 324 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | एमसी 11.32-40 |
8.8 l, 361 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1700 | एमसी 09.36-50 |
10.5 l, 354 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1750 | एमसी 11.35-30 |
10.5 l, 365 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1800 | एमसी 11.36-40 |
8.8 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1800 | एमसी 09.38-50 |
10.5 l, 395 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1900 | एमसी 11.39-30 |
10.5 l, 404 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1900 | एमसी 11.40-40 |
10.5 l, 434 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 2100 | एमसी 11.43-30 |
10.5 l, 445 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 2100 | एमसी 11.44-40 |
टॉर्क 8×4 2018 फ्लॅटबेड ट्रक 1ली जनरेशन T7H
01.2018 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.9 l, 240 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 925 | एमसी 07.24-40 |
6.9 l, 281 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1100 | एमसी 07.28-40 |
6.9 l, 310 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1230 | एमसी 07.31-40 |
6.9 l, 338 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1250 | एमसी 07.34-40 |
6.9 l, 346 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1300 | एमसी 07.35-40 |
10.5 l, 324 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | एमसी 11.32-40 |
10.5 l, 365 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1800 | एमसी 11.36-40 |
10.5 l, 404 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1900 | एमसी 11.40-50 |
10.5 l, 445 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 2100 | एमसी 11.44-50 |
टॉर्क 8×4 2008, चेसिस, पहिली पिढी, T1H
01.2008 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.9 l, 338 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1250 | एमसी 07.34-30 |
10.5 l, 315 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1550 | एमसी 11.31-30 |
10.5 l, 354 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1750 | एमसी 11.35-30 |
टॉर्क 8×4 2008, चेसिस, पहिली पिढी, A1
01.2008 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
9.7 l, 267 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1100 | WD615.92 |
9.7 l, 270 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1190 | D10.27-31 |
9.7 एल, 320 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1300 | T10.32-50 |
9.7 l, 301 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1340 | D10.30-31 |
9.7 l, 336 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1350 | WD615.95 |
11.6 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1470 | D12.34-40 |
11.6 एल, 339 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1470 | T12.34-50 |
9.7 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D10.34-40 |
9.7 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1490 | T10.34-50 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.96 |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D12.38-40 |
11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1560 | T12.38-50 |
9.7 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1590 | D10.38-40 |
टॉर्क 8×4 2008, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी, A1
01.2008 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
9.7 l, 226 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1100 | WD615.92 |
9.7 l, 270 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1190 | D10.27-40 |
9.7 एल, 320 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1300 | T10.32-40 |
9.7 l, 301 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1340 | D10.30-40 |
9.7 l, 336 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1350 | WD615.95 |
11.6 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1470 | D12.34-40 |
11.6 एल, 339 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1470 | T12.34-50 |
9.7 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D10.34-31 |
9.7 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1490 | T10.34-40 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.96 |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D12.38-40 |
11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1560 | T12.38-40 |
9.7 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1590 | D10.38-30 |
10.5 l, 354 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1750 | एमसी 11.35-30 |
10.5 l, 395 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1900 | एमसी 11.39-30 |
टॉर्क 8×4 2007, चेसिस, पहिली पिढी, 1
01.2007 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
9.7 l, 281 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1190 | D10.28-50 |
9.7 एल, 320 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1300 | T10.32-50 |
9.7 l, 310 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1390 | D10.31-50 |
11.6 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1470 | D12.34-40 |
11.6 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1470 | T12.34-50 |
9.7 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D10.34-50 |
9.7 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1490 | T10.34-50 |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D12.38-40 |
11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1560 | T12.38-50 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D10.38-50 |
टॉर्क 8×4 2007 फ्लॅटबेड ट्रक 1ली जनरेशन 7
01.2007 - आत्तापर्यंत
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
9.7 l, 281 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1190 | D10.28-40 |
9.7 l, 320 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1300 | D10.32-40 |
9.7 एल, 320 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1300 | T10.32-50 |
9.7 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1350 | WT615.95 |
9.7 l, 310 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1390 | D10.31-40 |
11.6 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1470 | D12.34-40 |
11.6 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1470 | T12.34-50 |
9.7 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D10.34-40 |
9.7 एल, 340 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1490 | T10.34-40 |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D12.38-40 |
11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1560 | T12.38-40 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D10.38-40 |
टॉर्क 8×4 2007, चेसिस, पहिली पिढी, A1
01.2007 - 01.2015
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 150 | D12.38-30 |
9.7 l, 258 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 834 | WD615.61 |
9.7 l, 262 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1100 | WD615.62 |
9.7 l, 276 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1160 | WD615.67 |
9.7 l, 331 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1350 | WD615.69 |
9.7 l, 336 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1350 | WD615.95 |
10.5 l, 327 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1420 | पी 11 सी-यूएच |
10.5 l, 381 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1454 | पी 11 सी-यूआर |
11.6 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1470 | D12.34-30 |
9.7 l, 286 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.87 |
9.7 l, 366 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.47 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.96 |
टॉर्क 8×4 2007, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी, A1
01.2007 - 01.2015
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
9.7 l, 258 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 843 | WD615.61 |
9.7 l, 276 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 843 | WD615.67 |
9.7 l, 266 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1100 | WD615.92 |
9.7 एल, 285 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1100 | WT615.93 |
9.7 l, 290 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1160 | WD615.93 |
9.7 एल, 315 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1160 | WT615.94 |
11.6 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1350 | T12.34-30 |
9.7 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1350 | WT615.95 |
9.7 l, 336 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1350 | WD615.95 |
11.6 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D12.34-30 |
9.7 l, 339 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1490 | D10.34-40 |
9.7 l, 301 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.97 |
9.7 l, 371 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.47 |
9.7 l, 375 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1500 | WD615.96 |
11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D12.38-30 |
11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1560 | T12.38-30 |
9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 1560 | D10.38-40 |
11.6 एल, 421 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 1820 | T12.42-30 |
11.6 l, 421 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 2100 | D12.42-30 |