टॉर्क इसुझू फॉरवर्ड
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
Isuzu फॉरवर्डचा टॉर्क 706 ते 761 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क इसुझू फॉरवर्ड 2016, व्हॅन, 6 वी पिढी
12.2016 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 7.8 l, 240 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 761 | 6HK1E5CC |
टॉर्क इसुझू फॉरवर्ड 2016, फ्लॅटबेड ट्रक, 6 वी पिढी
12.2016 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 7.8 l, 240 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 761 | 6HK1E5CC |
टॉर्क इसुझू फॉरवर्ड 2016, चेसिस, 6 वी पिढी
12.2016 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 7.8 l, 240 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 l, 240 hp, डिझेल, रोबोट, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 l, 260 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 761 | 6HK1E5CC |