टॉर्क क्रिस्लर पॅसिफिका
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
क्रिस्लर पॅसिफिका टॉर्क 262 ते 355 N*m पर्यंत आहे.
टॉर्क 2016 क्रिस्लर पॅसिफिका मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी
01.2016 - 01.2020
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 3.6 एल, 279 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 262 | पेंटास्टार |
टॉर्क क्रिस्लर पॅसिफिका 2016, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, RU
01.2016 - 01.2020
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 3.6 l, 248 hp, पेट्रोल, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, हायब्रिड | 310 | पेंटास्टार |
| 3.6 एल, 279 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 355 | पेंटास्टार |
टॉर्क क्रिस्लर पॅसिफिका रीस्टाईल 2007, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, सीएस
01.2007 - 11.2007
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 3.8 एल, 207 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 318 | EGH |
| 4.0 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 355 | मिमी |
| 4.0 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 355 | मिमी |
टॉर्क क्रिस्लर पॅसिफिका 2003, जीप/एसयूव्ही 5 डोअर, पहिली पिढी, सीएस
01.2003 - 12.2006
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 3.8 एल, 207 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 318 | EGH |
| 3.5 एल, 253 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 340 | ईजीएन |
| 4.0 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 355 | मिमी |
| 4.0 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 355 | मिमी |