टॉर्क लिंकन एमकेएक्स
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
लिंकन एमकेएक्स टॉर्क 339 ते 515 एनएम पर्यंत आहे.
टॉर्क लिंकन एमकेएक्स 2014, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजा, दुसरी पिढी
04.2014 - 06.2018
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
3.7 एल, 303 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 377 | Ford Duratec 37 99R |
3.7 एल, 303 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 377 | Ford Duratec 37 99R |
2.7 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 515 | फोर्ड इकोबूस्ट 27 |
2.7 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 515 | फोर्ड इकोबूस्ट 27 |
टॉर्क लिंकन एमकेएक्स रीस्टाईल 2010, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी
07.2010 - 03.2014
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
3.7 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 380 | Ford Duratec 37 99K |
3.7 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 380 | Ford Duratec 37 99K |
टॉर्क लिंकन एमकेएक्स 2006, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजा, दुसरी पिढी
12.2006 - 06.2010
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
3.5 एल, 265 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 339 | फोर्ड ड्युरेटेक 35 99 सी |
3.5 एल, 265 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 339 | फोर्ड ड्युरेटेक 35 99 सी |