टॉर्क मॅन लायन्स रेगिओ
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
Крутящий момент Lions Regio составляет от 1400 до 1900 Н*м.
Крутящий момент Lions Regio 2004, автобус, 1 поколение
04.2004 - 04.2017
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 12.0 l, 310 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1400 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 310 hp, डिझेल, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1400 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 310 hp, डिझेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1400 | D2866 LUH |
| 10.5 l, 320 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1600 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 320 hp, डिझेल, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1600 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 320 hp, डिझेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1600 | D2066 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1700 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, डिझेल, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1700 | D2866 LUH |
| 12.0 l, 360 hp, डिझेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1700 | D2866 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1800 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, डिझेल, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1800 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 360 hp, डिझेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1800 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 400 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1900 | D2066 LUH |
| 10.5 l, 400 hp, डिझेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव्ह (RR) | 1900 | D2066 LUH |