टॉर्क मित्सुबिशी डिंगो
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
मित्सुबिशी डिंगोचा टॉर्क 118 ते 181 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क मित्सुबिशी मिराज डिंगो रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
02.2001 - 08.2002
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.3 एल, 80 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 118 | 4G13 |
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 140 | 4G15 |
1.5 l, 105 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 140 | 4G15 |
1.8 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 181 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी मिराज डिंगो 1998, हॅचबॅक 5 डोअर, पहिली पिढी
12.1998 - 01.2001
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.3 एल, 80 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 118 | 4G13 |
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 140 | 4G15 |
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 140 | 4G15 |
1.8 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 181 | 4G93 |