टॉर्क निसान 200SX
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
Nissan 200SX चा टॉर्क 146 ते 265 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क निसान 200SX फेसलिफ्ट 1996, कूप, 6 वी जनरेशन, S14
06.1996 - 09.1999
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 265 | SR20DET |
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 265 | SR20DET |
टॉर्क निसान 200SX 1993, कूप, 6वी पिढी, S14
10.1993 - 05.1996
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 265 | SR20DET |
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 265 | SR20DET |
टॉर्क निसान 200SX 1994, कूप, 6वी पिढी, B14
01.1994 - 01.1998
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.6 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | GA16DE |
1.6 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | GA16DE |
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 179 | SR20DE |
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 179 | SR20DE |
टॉर्क निसान 200SX 1989, कूप, 5वी पिढी, S13
07.1989 - 01.1994
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.8 एल, 168 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 224 | CA18DET |
1.8 एल, 168 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 224 | CA18DET |
टॉर्क निसान 200SX 1983, कूप, 4वी पिढी, S12
09.1983 - 06.1989
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 157 | CA20E |
2.0 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 157 | CA20E |
टॉर्क निसान 200SX 1983, हॅचबॅक 3 डोअर, 4थी पिढी, S12
09.1983 - 06.1989
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 157 | CA20E |
2.0 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 157 | CA20E |
1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 182 | CA18ET |
1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 182 | CA18ET |
1.8 एल, 168 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 224 | CA18DET |
1.8 एल, 168 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 224 | CA18DET |
3.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 236 | VG30E |
3.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 236 | VG30E |