टॉर्क निसान क्यूब
सामग्री
- टॉर्क निसान क्यूब 2008, हॅचबॅक 5 डोअर, 3री पिढी, Z12
- टॉर्क निसान क्यूब 2 रे रीस्टाइलिंग 2007, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z2
- टॉर्क निसान क्यूब रीस्टाईल 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z2
- टॉर्क निसान क्यूब 2002, हॅचबॅक 5 डोअर, 2री पिढी, Z11
- टॉर्क निसान क्यूब रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z1
- टॉर्क निसान क्यूब 1998, हॅचबॅक 5 डोअर, 1री पिढी, Z10
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
निसान क्यूबचा टॉर्क 106 ते 156 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क निसान क्यूब 2008, हॅचबॅक 5 डोअर, 3री पिढी, Z12
11.2008 - 12.2019
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
| 1.5 l, 109 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 148 | HR15DE |
| 1.5 एल, 111 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
| 1.5 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 156 | HR15DE |
टॉर्क निसान क्यूब 2 रे रीस्टाइलिंग 2007, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z2
01.2007 - 10.2008
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.4 एल, 97 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 136 | CR14DE |
| 1.4 एल, 98 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 137 | CR14DE |
| 1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
टॉर्क निसान क्यूब रीस्टाईल 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z2
05.2005 - 12.2006
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.4 एल, 97 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 136 | CR14DE |
| 1.4 एल, 98 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 137 | CR14DE |
| 1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
टॉर्क निसान क्यूब 2002, हॅचबॅक 5 डोअर, 2री पिढी, Z11
10.2002 - 04.2005
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.4 एल, 97 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 136 | CR14DE |
| 1.4 एल, 98 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 137 | CR14DE |
| 1.4 एल, 98 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 137 | CR14DE |
टॉर्क निसान क्यूब रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, Z1
09.2000 - 09.2002
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.3 एल, 85 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 120 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 120 | CGA3DE |
| 1.3 l, 85 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 120 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 123 | CGA3DE |
टॉर्क निसान क्यूब 1998, हॅचबॅक 5 डोअर, 1री पिढी, Z10
02.1998 - 08.2000
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.3 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 106 | CG13DE |
| 1.3 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 106 | CG13DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 120 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 120 | CGA3DE |
| 1.3 l, 85 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 120 | CGA3DE |