टॉर्क निसान Tiida Latio
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
निसान टिडा लॅटिओचा टॉर्क 148 ते 176 एन * मीटर आहे.
टॉर्क निसान टिडा लॅटिओ फेसलिफ्ट 2008 सेडान 1ली पिढी C11
01.2008 - 10.2012
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 148 | HR15DE |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
1.8 एल, 128 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | MR18DE |
1.8 एल, 128 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | MR18DE |
टॉर्क निसान टिडा लॅटिओ 2004 सेडान 1ली पिढी C11
10.2004 - 12.2007
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 148 | HR15DE |
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 148 | HR15DE |
1.8 एल, 128 एचपी, पेट्रोल, व्हेरिएटर (सीव्हीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | MR18DE |