टॉर्क पगनी प्रोब
सामग्री
- टॉर्क पगानी झोंडा 4 था रीस्टाईल 2012, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 4थी रीस्टाईलिंग 2010, कूप, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 3थी रीस्टाईलिंग 2010, कूप, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 2 था रीस्टाईल 2009, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 2थी रीस्टाईलिंग 2007, कूप, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा फेसलिफ्ट 2006, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा फेसलिफ्ट 2005, कूप, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 2002, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
- टॉर्क पगानी झोंडा 1999, कूप, पहिली पिढी
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
पगानी प्रोबचा टॉर्क 78 ते 850 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क पगानी झोंडा 4 था रीस्टाईल 2012, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
01.2012 - 12.2019
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 760 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 800 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 850 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा 4थी रीस्टाईलिंग 2010, कूप, पहिली पिढी
03.2010 - 12.2019
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 678 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 760 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा 3थी रीस्टाईलिंग 2010, कूप, पहिली पिढी
01.2010 - 01.2013
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.0 l, 750 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 710 | M 120 E |
6.0 l, 800 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 733 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा 2 था रीस्टाईल 2009, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
06.2009 - 01.2010
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 678 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा 2थी रीस्टाईलिंग 2007, कूप, पहिली पिढी
03.2007 - 01.2010
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.0 l, 750 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 710 | M 120 E |
7.3 l, 678 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा फेसलिफ्ट 2006, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
03.2006 - 12.2007
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 650 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 78 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा फेसलिफ्ट 2005, कूप, पहिली पिढी
01.2005 - 12.2007
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 602 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 760 | M 120 E |
7.3 l, 650 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 780 | M 120 E |
टॉर्क पगानी झोंडा 2002, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
01.2002 - 01.2003
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
7.3 l, 555 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 600 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 786 | M 120S E 70 |
टॉर्क पगानी झोंडा 1999, कूप, पहिली पिढी
01.1999 - 01.2003
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
6.0 l, 394 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 570 | M 120 E |
7.0 l, 550 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 750 | M 120S E 70 |
7.3 l, 555 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 590 hp, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (MID) | 786 | M 120S E 70 |