Peugeot RZZ टॉर्क
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
Peugeot RCZ चा टॉर्क 240 ते 275 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क प्यूजिओट आरसीझेड रीस्टाईल 2013, कूप, पहिली पिढी
01.2013 - 12.2015
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.6 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 240 | |
1.6 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 275 | EP6CDTX |
टॉर्क प्यूजिओट आरसीझेड 2010, कूप, पहिली पिढी
06.2010 - 01.2013
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
1.6 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 275 | EP6CDTX |