रेनॉल्ट R9 टॉर्क

टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.

रेनॉल्ट P9 टॉर्क 78 ते 140 N*m पर्यंत आहे.

टॉर्क रेनॉल्ट R9 3री रीस्टाईल 1997, सेडान, पहिली पिढी, L1

04.1997 - 09.2000

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.4 एल, 72 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	106	C2J 717
1.4 एल, 80 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	107	E7J700

टॉर्क रेनॉल्ट R9 रीस्टाइलिंग 1986, सेडान, पहिली पिढी, L1

10.1986 - 03.1997

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.2 एल, 54 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	88	C1G 700; C1G 710
1.6 l, 55 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	100	F8M 700; F8M 720; F8M 730
1.4 एल, 68 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	106	C2J 720; C2J 766; C2J 767; C2J 768
1.4 एल, 68 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	106	C2J 718; C2J757
1.7 एल, 88 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	135	F2N 710; F2N798
1.7 एल, 94 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	140	F3N708

टॉर्क रेनॉल्ट R9 1981, सेडान, पहिली पिढी, L1

09.1981 - 09.1986

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.1 एल, 48 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	78	C1E 715; C1E 720
1.4 एल, 60 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	100	C1J 715; C1J 792; C1J 796; C2J 730
1.6 l, 55 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	100	F8M 700; F8M 720; F8M 730
1.4 एल, 68 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	104	C2J 718; C2J757
1.4 एल, 72 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	104	C2J 717; C2J755