टॉर्क शेवरलेट कॉर्सिका
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
शेवरलेट कॉर्सिकाचा टॉर्क 146 ते 251 N*m पर्यंत असतो.
टॉर्क शेवरलेट कॉर्सिका 1987 सेडान, पहिली पिढी
10.1987 - 06.1993
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.2 एल, 106 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 171 | GM 2200 LN2 |
2.2 एल, 106 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 171 | GM 2200 LN2 |
3.1 एल, 127 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 LH0 |
टॉर्क शेवरलेट कॉर्सिका 1988, लिफ्टबॅक, पहिली पिढी
06.1988 - 06.1991
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | जीएम शेवरलेट LL8 |
2.0 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | जीएम शेवरलेट LL8 |
2.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 163 | GM 2200 LM3 |
2.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 163 | GM 2200 LM3 |
2.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
2.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
3.1 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 244 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 244 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 LH0 |
टॉर्क शेवरलेट कॉर्सिका 1987 सेडान, पहिली पिढी
10.1987 - 06.1996
सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | जीएम शेवरलेट LL8 |
2.0 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 146 | जीएम शेवरलेट LL8 |
2.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 163 | GM 2200 LM3 |
2.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 163 | GM 2200 LM3 |
2.2 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | GM 2200 LN2 |
2.2 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | GM 2200 LN2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 176 | GM 2200 LN2 |
2.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
2.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
2.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
2.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 217 | जीएम शेवरलेट LB6 |
3.1 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 244 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 244 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 LH0 |
3.1 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 L82 |
3.1 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 251 | GM 3100 L82 |