टॉर्क शेवरलेट लेसेटी
सामग्री
टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.
शेवरलेट लेसेट्टीचा टॉर्क 131 ते 165 एन * मीटर आहे.
टॉर्क शेवरलेट लेसेटी 2004, 5-डोर हॅचबॅक, पहिली पिढी, J1
06.2004 - 03.2013
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.4 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 131 | F14D3 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 150 | F16D3 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 150 | F16D3 |
| 1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 165 | T18SED, F18D3 |
| 1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 165 | T18SED, F18D3 |
टॉर्क शेवरलेट लेसेटी 2004, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, J1
06.2004 - 03.2013
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 150 | F16D3 |
| 1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 165 | T18SED, F18D3 |
टॉर्क शेवरलेट लेसेटी 2004, सेडान, पहिली पिढी, J1
06.2004 - 03.2013
| सुधारणा | कमाल टॉर्क, N*m | इंजिन ब्रँड |
| 1.4 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 131 | F14D3 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 150 | F16D3 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 150 | F16D3 |
| 1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 165 | T18SED, F18D3 |
| 1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 165 | T18SED, F18D3 |