टॉर्क स्कोडा यती

टॉर्क. ही शक्ती आहे ज्याच्या सहाय्याने कारचे इंजिन क्रँकशाफ्ट वळवते. टॉर्क फोर्स पारंपारिकपणे एकतर किलोन्यूटनमध्ये मोजले जाते, जे भौतिकशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून अधिक अचूक आहे किंवा किलोग्राम प्रति मीटरमध्ये, जे आपल्यासाठी अधिक परिचित आहे. बिग टॉर्क म्हणजे जलद प्रारंभ आणि वेगवान प्रवेग. आणि कमी, की कार ही शर्यत नसून फक्त एक कार आहे. पुन्हा, आपल्याला कारचे वस्तुमान पाहण्याची आवश्यकता आहे, मोठ्या कारला गंभीर टॉर्कची आवश्यकता असते, तर हलकी कार त्याशिवाय अगदी चांगले जगेल.

Skoda Yeti चा टॉर्क 155 ते 320 N*m पर्यंत असतो.

टॉर्क स्कोडा यती रीस्टाईल 2013, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, 1L

09.2013 - 10.2018

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.6 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	155	CWVA
1.6 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	155	CWVA
1.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	175	CBZB
1.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	175	CBZB
1.4 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	200	कॅक्सए
1.4 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	200	सन्मान
1.4 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	200	सन्मान
1.8 l, 152 hp, पेट्रोल, रोबोट, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	250	सीडीएबी
2.0 l, 140 hp, डिझेल, रोबोट, चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD)	320	CFHC

टॉर्क स्कोडा यती 2009, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, 1L

05.2009 - 01.2014

सुधारणा	कमाल टॉर्क, N*m	इंजिन ब्रँड
1.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	175	CBZB
1.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	175	CBZB
1.4 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	200	कॅक्सए
1.4 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	200	कॅक्सए
1.8 एल, 152 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	250	सीडीएबी
1.8 l, 152 hp, पेट्रोल, रोबोट, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	250	सीडीएबी
2.0 l, 140 hp, डिझेल, रोबोट, चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD)	320	CFHC